主题：【原创】身为码农，为12306说两句公道话 -- 代码狗

12306用的是GemFire.没时间多说，你去查一下就知道。是有内存和硬盘同步的。

不是IT专业，所以一些想法可能很不妥。

天马行空说得大涨价和你说的拍卖的可能性真太小了。

我认为单单从技术上去考虑不行，许多方面要从技术外考虑。

1、现在是网络购票只提前20天，能不能提早更大时间？比如30天、60天、90天、120天。我认为60天应该不成问题。

2、现在放票是一天接一在放出来，在上面的基础上，能不能把春运的票统一放出来（即采用同时统一放齐），当然时间要早，以减少抢票的人数。比如11月1日开始就把春节的1月2月票都放出来。如果有能力的话最好再提前到10月1日或者更早。

3、12306网站实行真正的实名制。所有注册用户的信息要公安部的身份证管理系统要核实，杜绝持假身份证的黄牛票。同时段或有交叉时间的票一人只能获取一张。

4、成立类似于支付宝这样的功能的铁路金融公司。可以叫铁路宝，也是实名制。如果是个人，注册用户、铁路宝和手机三方的实名制相统一，进一步减少黄牛票的可能。现在订票后再找网上银行支付环节太多。可以采取订票后铁路宝自行扣款的原则。这样用户只完成订票部分就可以了。也进一步减少黄牛票存在的可能性。如果退票，在核实后金额24小时内自动返回用户帐户内，如发生黄牛票等不良行动，可以进行帐户冻结。

我想通过这些方面，黄牛票基本上不可能的事了，没了黄牛票的，票就相对好买一些。

5、在订票系统（可以改名实订系统，以跟后者区别）之外，再建立预订系统。

预订系统分二类，方案是可以提前360天或180天预订。第一类是个人网上预订。预订后铁路宝相应金额冻结，在实订期之前可以自由取消预订。到实订期则自动转为实订，金额也自动扣除。

第二类是集体预订，网下接触，网上操作。乘客信息也是实名的。主要面向学校、工厂、公司单位、旅游社和其他社会团体等。铁路宝里除个人帐户外，也有单位帐户（考虑到货运什么的），预订成功后金额也冻结（可以用单位帐户也可以使用个人帐户），实订期到来时转为实订再扣款。

6、实行分级浮动票价。现在票价低，低于成本价是不能长期的。需要提高票价，但同时又要保护一些弱势群体。可能考虑一般上浮25%的水平。但进行预订的用户，打8折，即还是目前的票价，如果是往返的用户可以打75折，即低于目前的票价，也是减少现民工和学生的支出。提前30天以上的实订可以9折。提高10天以上的实订9.5折。

我的总的思路是：实名制度、封杀黄牛、鼓励预订、提早实订、减少环节、自动扣款、网络为主。

我个人想这些技术上问题不大，唯一有二点，一就是春运票统一大批量都出来，这时候的抢票是不是有点问题，是否可以分三个时间段出来，如春节前期，春节期，春节后期这样三个点放票源。但不管如何，预订系统，尤其是集体预订很重要，打折的目的还是为了鼓励预订。

二就是太提早了，铁路运行图更改时比较麻烦。因为我们现在新运行的铁路很多，运行图经常要更改。所以，可以有一个自动改签系统，调整时间或其他改变时可以通知客户，客户可以同意和退票。

至于铁路金融公司的事，我看主要就是铁总有没有这样的思维了。好处是很多，这些钱的利息在除去管理成本之外，应该能获利，如果货运和客运预订搞的好，这部分的冻结资金也可以利用起来。

有了钱，才好办事，建更多的铁路，才能根本上减缓现在票源紧张的局面。

这段文字，前二天推宝的时候就想写的，但有其他事耽搁了，不想今天来回复时，楼主的人气大爆发，铁手也推了。看来原来我对楼主发在新兵营地的贴子无几人看到的担心是多余的了！

抢票软件针对于我们普通用户，有两个巨大的优势：

1.可以有很多虚拟的账户，相当于我们有一个人去买票，而黄牛有很多人和我一起去，按照概率我比不上他们。

2.抢票软件对验证码的识别是毫秒级的，相当于我们伸出手去，一个和我挤在一起的人可以同时伸出上千根竹竿抢在我旁边。

我几年都是开车回家了，所以对这个问题有了另一个看法，既然技术问题几乎无解，那么是否可以从技术外面入手。

1.每个账户注册时提交一个手机号，验证码由12306发送到手机上，然后再次输入。即便是抢票软件很NB，也得等着中国移动或者联通发短信过来。就像北京的西直门地铁一样，人为的让乘客绕那么一圈，否则真有可能踩死人。

2.同一个手机号，每24小时只发送两条验证码，让黄牛们去囤积手机卡去吧。

3.手机号码是实名制的，如果某个身份证上面挂了很多手机号码去买票，这个号码是黄牛的可能性就非常大了。

楼主是正明？

这个不够，座位票应该提高10倍，起码要贵过飞机票才行，把坐火车变成小资的特权。至于其它P民如果春节想便宜回家，可以学阿三那样开闷罐子车，甚至卖“挂票”，跟阿三这样的“民主国家”接轨嘛！这样不管需求会不会大幅降低，铁总起码可以大赚一笔，也不用担心铁路债务高了。

但是如果真按你的计策行事，你不怕人民群众用口水淹死你？

[URL=]

http://www.wenxuecity.com/news/2014/01/12/2932881.html[/URL]

著名论坛“西西河”

只有取消所有限制，给普通人更多方便才是解决的办法。反正不可能让所有人满意。

在一般情况下。

1.不怀好意专门捣乱的。

2。被绵竹市有忽悠傻了的

以上为走上社会了的。

…………………………………………………………………………

以下为还未经历社会洗礼的学生们

3.没干过实事的文科生

4.学习不及格的理工科学生。

只要不是这两种学生都会知道解决任何问题都不简单。

春运期间，客运需求量极大，火车票的性价比明显偏高，才会出现一票难求的情况。目前看来，扩大铁路基建以满足人民的需求在近期是不可能实现的，还不如降低火车票性价比，顺便给火车基建筹集基金。

反正老百姓买不到车票是骂，车票过贵买不起也是骂。对铁路系统而言，后一种被骂远胜前一种被骂。

比如一个售票窗口有黄牛排队、旁边的维持秩序的警察、售票人员、内部人员、站长都有权利出售一部分票，在这种情况下，你把排队的秩序控制的再好，也不过是给有内部关系的黄牛有更大的机会而已。

真正的解决办法是什么？那就是大家都到有最后决定权的站长那买票。这样黄牛和普通人就站在一条起跑线上了。

当然，在现实中这行不通。但计算机信息系统是要它干什么的？它就应该是让用户和最终有决定权的售票系统进行对接，从而减少所有中间环节，让寻租的空间少到几乎不存在。

回到现在的订票系统，即使去掉抢票软件，你普通人就能抢得过黄牛？同样在页面上输入，黄牛雇几个网吧少年，有明确目的地抢票，照样比你普通人快上几秒。

想想吧，是你一下子就买到票了，花很少时间很少精力，还是花个半天，经过无数次刷新才买到票，哪种情况更好？票是有限的，买不到的人不要想会有什么好话，特别是经过很长时间的奋斗，还没买到票，那更容易激怒他们。

所以，对12306来说，以更快捷、更方便地把票卖出去才是它的目标。所有与其背道而驰的做法都会迎来更猛烈的批判。

我不知道你为什么要把抢票软件和普通人对立起来。现在对立是因为抢票软件有门槛，就像网游外挂，大家都用外挂了，那就等于没有外挂了。官方开发个辅助买票软件很难吗？能上网买票的人连一个辅助买票软件都搞不定吗？要加点什么限制、什么控制不是更容易吗？

12306如果不跟着社会的需求走，而是反着方向来，那被骂就是活该。

软件是什么？是提供人们方便、减少重复劳动、提高劳动效率的计算机信息系统。抢票软件违背了哪条？

买票非得要在页面上点来点去？这是哪门子的想法，无法理解。

短信要是几小时后才发过来你不可能不骂娘。

弄个软件速度快点，操作简单点就是违法？

都是什么思路！