主题：【原创】请问杜文龙大校：世上啥飞机不惧闪电？ -- 忘情

一个人永远保持心定确实有点难度， 特别是比较顺或者比较闷的时候。

心定了，网络时代，发表评论之前查一查，不难得到答案。

不过呢， 人嘛，孰能无过。

俺当年研发的一个监测技术，测量的电讯号是0.0001毫安级的，当年听老板说是要安在F35上。那玩意儿，一个雷击就毁了。

不过这也没啥值得嘲笑的，使大刀的当年多半也嘲笑过火枪在雨天就没法儿使，但火枪总归要比大刀片子更先进些吧

心定了，网络时代，发表评论之前查一查，不难得到答案。

说得好！

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Bogdan一直跟LM针尖对麦芒，现在sequestration将至，或者LM感到F-35可能下马、狗急跳墙，或者美国空军乘sequestration的东风杀价。最近5年来，F-35就没有过什么好消息。现在澳大利亚正式提出要求，考虑追购24架F-18E，并放风可能不再买F-35，加拿大也在放这个风。

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以下只是我的想法，不一定对。

复合材料中，对各种纤维表面对树脂的浸润（可以这么用这个词吗？）程度是有很高的要求的，即每根纤维都应该牢牢地与周围的树脂基底结合，形成一个结构整体。金属纤维和树脂，金属纤维和其他纤维之间的结合是有问题的。金属表面本身与树脂结合不牢固，需要特殊的表面处理，这是个工艺方面的问题。另外，金属纤维与树脂、各种其他纤维（碳纤维，玻璃纤维，开夫拉等）这些材料的热膨胀系数相差极大。这在飞机，特别是极速起降的战斗机来说，会有非常大的危险。举一个极端的例子，在国内最热的吐鲁番盆地的某个军用机场（假如存在这么一个空军机场），地面温度可以高到零上50度，高空温度可以低到零下60度，一个急速起降，温度差别可以达到110摄氏度。这样的差别可以裂开一块板了。

更有昧国的产业空心化导致的技术工人，工程师流失，导致质量稳定性下降，以及各种预想不到的技术问题---新工程师不老练，对各种可能的技术风险缺乏预见性。

当然，具体的技术问题晨枫他们更权威，以上仅仅是我的一个判断。

如果是长途车，会给别的站预留，这一般系统里是卖不出票的，但在车上，车长可以席位复用。不过在这个例子里此事显然不存在，因为中途无停站。所以具体情况并不清楚。

第二个问题过闸机的问题，我在亲历海西高铁里已经讲过，那个闸机其实非常不好用。不仅是因为闸机开启有时间，抓紧时间可以过好几个人，而且我用工作证盖住窗口，闸机照样放我过去。所以铁路上认为闸机是一个又贵又不可靠的东西，旁边还得站人。又花了大价钱，又省不了人工。

这几天关于撤铁道部的传闻，上面不许我说。我只能简单地讲两句。第一，这是三无新闻，无作者，无出处，无实际内容。第二，此新闻标题非常吸引眼球，但通篇找不到具体所指。再具体的东西，没有得到审核通过前，不能再说啥了。

他们都不怕显现自己的白痴,您就当看笑话吧.

就如河南烟花爆炸炸塌了桥的事,从一开始,央视记者就要往桥梁质量不合格上扯. 先说不知是先爆炸还是先塌桥. 在采访很多司机说听到爆炸声,还是在咬.就在结论出来,由爆炸引发塌桥,记者还在质疑.我们且不说结论是否公平公开,有无黑幕,但就央视的记者的知识面,素质和资质,他们凭什么质疑这个结论? 就因为是央视的人？如果一个媒体人，以社会公平的名义，利用话语权，把自己凌驾于社会顶端，那就是更大的不公平。

更为白痴的是，央视记者雄赳赳气昂昂地质问，我们国家的桥梁为什么不是防爆的，我真的只想说：靠，这个人为什么要和我肤色一样？真丢人。

为什么地铁系统的闸机用得好好的，铁路系统的闸机却出现问题？高峰期地铁的人流量恐怕不比铁路要小。

这里绝对没有指责或者抱怨的意思，只是想请忘情解释一下其中缘由，谢谢。

第一，地铁乘客有多少人会挑着行李，背着大包小包？这些东西过闸与单纯的人过闸机有时候区别很大。

第二，地铁不具备铁路那种瞬时高峰性。人是随机来的，随机走的。而铁路是列车发车前二十分钟，最多一小时提前放客，一放客就是几千人，而这几千人只能通过有数的通道过闸。

第三，地铁票便宜，而且是通票，只要下地铁，甭管到哪里，基本一个价，就算有价差，也差不到哪里去。而铁路这方面相差太大了。

第四，地铁过闸后是由旅客自己选择地铁行进方向，你坐错了站责任自负。而铁路不一样，那么多站台，那么多车，按规定铁路有义务从开闸验票放人，到引导上站台，直至上车，全程得采取一定措施引导，防护，尽可能减少坐错车的情况。所以不可能象地铁那样有多少闸机就开多少，只能是分区候车，单一通道放客。

所以铁路用闸机，许多地铁不曾遇见的问题就都来了。一人刷票几人冲卡的。强行冲卡的；过机刷票时将别人的票拿走的，各种各样的事都有发生，而这些不是坐在办公室主观想象的人所能预见得到的。

一、为什么7车会有那么多空座买不到，而带路的知道？

1、黄牛用刷票软件刷票，发车最后时刻退票或改签，黄牛当然当然知道有空座了

2、黄牛用利用订票软件漏洞占号，让别人订不上票，同样黄牛也知道有空座了

二、过闸机的时候过期票咋可以刷过去的？

当日车票误车是可以乘车的，按无座算。我坐过的。

三、这两个黄牛的说辞明显是准备好的，黄牛的马仔：“我是跟人学的”，就算现场抓到黄牛，人家就是一口咬定：“我是帮人订个票”。

当然不代表一定没有，毕竟术业有专攻。

不过从技术上理解，我本人也强烈质疑，如果在放电情况下，产生的大量热量怎么释放，复合材料导电性不好，导热也不好啊。

是复合材料部件的内表面贴铝箔，外部喷导电漆（表面漆下面）。