主题：【原创】关于黄灯的吐槽 -- 菜刀也是刀

让交叉路口有一个清场的时刻，问题就解决了。

还有应该在交叉路口装测速器，闯黄等不罚但超速往死里罚

在路口停车线前30或50米左右再刷条线就是了。黄灯时已经过了这条线的可以保持速度通过路口，还没过这条线的必须停车。黄灯闯线过路口的扣分罚款。同时规定黄灯亮起时如果本车和路口之间有一辆或以上车时必须停车。也就是说一次最多只能有一辆车黄灯过路口。

我现在住在美国南边的屯子里,整个城区已经把摄像头下架了（市议会通过的，说经费不足）。这里闯黄灯很普遍（闯黄灯不违规），甚至还我还多次看到等的不耐烦的直接裸闯红灯的(因为已经事实上没有摄像头了)。。。不过，路上几无行人，所以也不大会出交通事故。

交警部门自己有法不依，违法不究，执法不严，最后一句人心了事，扯淡呢？！

路上那么多改装车，交警查了没有？

军车、政府车辆随意违规，交警查了没有？

很多人不正确使用灯光，交警查了没有？

很多司机随意加塞抢道，交警查了没有？

自己作为国家暴力机关，不作为，还怪百姓难缠。。。

我自己亲身经历交警钓鱼执法，一群土匪而已，还指望他们为法律服务？

是不是闯红灯要以红灯亮时是不是越过进入路口的停车线算。您画的是红灯亮时越过驶离路口的停车线。如果这辆车进入路口的时候是黄灯，那他是正常行驶的，不算违规，不算闯红灯。

正常交叉路口交通灯变化的时候，当一个方向黄灯转红灯的时候，另一个方向不是马上就红灯转绿灯的。应该是根据路口的大小，结合正常的行车速度有一个短暂的顺延。这个顺延要保证红灯前最后一瞬间越过停车线的汽车能安全穿越路口，不与交叉方向放行的行人和车辆发生碰撞。

如果交通灯时间调教的合适，大家都遵守交通灯行驶，现有的规矩不会有任何问题。冲黄灯我觉得的没问题。冲超速了按照超速处罚；冲过线的时候变红灯了按照不依交通指示灯行驶处罚；冲快了和前车追尾形成事故按照未与前车保持安全距离处罚；黄灯冲过去的时候在路口撞到另一边的行人或者车辆，除了他自己倒霉以外，另一方一定有未依交通灯指示行驶的责任。

亮黄灯时，感觉过不去的就刹车；感觉过的去的，稍微给一脚油，快速通过路口没什么问题。开车关键是讲规矩；该走要快走，该停、该让要坚决。既不能抢，也不能瞎让。这个规矩一要明确，二要遵守。不能随便瞎改规矩，那样反而造成混乱。

说起来国内这些年汽车是多了很多。可是汽车文化还没跟上。很多开上车的人不会开车。不是说打不着火，挂不上档，拧不动方向盆。而是说他们脑子里对开车上路的文化规矩还不熟悉。当然，有些人可能压根就没打算守那些规矩。所以也就压根没想弄明白。更糟糕的是很多交通道路的建设者，很多交通管理的警察、领导自己的素质也比较差，自己的业务也整不太明白，这就横竖是没办法。

可能在技术上控制还有难度，但是禁止见黄灯提速是合理的。因为本来黄灯就是警示马上要禁止通过了，不便于停止的车辆才能继续通过，所以见黄灯加速冲过去是很危险的行为。

可操作性强的作法就是上面的兄弟说的，前面再画一道线，黄灯时，没过那道线的禁止再过。技术上监控应该也更容易些。

强制国内所有车辆安装北斗定位系统，自动检测实时车速和运行轨迹，如发现超速、闯红灯等行为，自动上传车辆身份信息及违法情况……这绝对是，大哥在看着你……当然，可以宣传，不违法的话就不会触发报警条件，所有信息是不会上传的。

北斗系统的商业化就基本解决了。

我自己学会开车前也不知道司机视线很受局限的，也以为晚上开着车灯，司机什么都看得见。自己学了开车之后就再也不敢信任任何司机的眼神了。

预防灾害、医疗急救等等安全教育其实是很重要的，我们目前的教育体系对此基本忽略，或者走形式。导致一出事，感觉人的素质如何如何。其实如果从小就教的话，大家会了，留下烙印了，自然就好得多了。

一些下岗的或退休的群众，可以用这个解决就业和无聊的问题嘛。

手持录像机很便宜了，装个三脚架，放在十字路口，站在一边看着就行了。碰见交通违规的，拍下来了，实名上传到交警的服务器，可以按比例提成罚金。 如此一来，天朝的交通状况立马改观。

这种规定显得很愚蠢！已经不是治标不治本问题，而是胡治！纯属添乱

都是亮了一阵子的红灯。

把四个方向上的红灯时间做一个小重叠就是了，也就是说变灯期间总有那么数秒几个口全部是红灯。俺住的这边有不少路口的灯就是这样的。

路口本来就情况复杂，现在还的紧盯着灯生怕突然就变了....

真有本事