主题：【讨论】能否这样起飞舰载机 -- panghcc

能不能让舰载机自身加螺旋桨，直升起降，然后回收螺旋桨？当然我的想法挺疯狂的。

雅克-14都是同样原理，只不过把螺旋桨换成喷气式，晨枫已经做过很多次讲座了。

直升机的旋翼产生的气流是向下的，所以即使假设能够让直升机的速度接近舰载机的起飞速度（技术上非常难），舰载机被投放后也会受到向下的巨大冲击，这样难上加难就接近不可能了。

您的想法冷战时期已经有人考虑过了，思路更巧妙，就是把飞机竖起来发射

洛克希德 XFV-1

康维尔的Convair XFY Pogo

瑞安公司的Ryan X-13，全喷气动力

还有，转速大了，怎么加入新飞机。

停机的话，效率不一定高。

我设想通过某种方式调整角度，能够利用直升机气流，能使在较低的飞行速度下得到较大的翼面气流速度。只是这属于专业的流体力学并要对飞行操纵比较了解，所以我没敢提。

其实可以把降落的阻拦索和起飞的弹弓联动起来，由降落的飞机给起飞的飞机提供部分初始动能，反正降落的时候战机的发动机是开到最大的，加上起飞战机自己的动力，做好算数，完全可以做到战时同时起降。动量守恒嘛，mv = mv

也可以考虑使用这种方法在滑跃甲板上起飞较大型预警飞机。

在航母上装一个水平旋臂，把舰载机挂在末端，快速旋转到起飞速度，放飞。不过回收还是要跑道。

可以在甲板上开孔，对准飞机翅膀从下朝上喷气，飞机飞过时直接被气流吹上去了。这个比飞机肚子里向下喷气要省事多了。