主题：霍尔木兹海峡的战术和战略问题（一） -- 北大28楼

伊朗海军

上述的各种反舰武器中，有一部分必须要从海军舰艇在远离海岸的位置发射，因而伊朗海军是需要予以考虑的一个因素。

潜艇

伊朗的潜艇舰队主要由袖珍潜艇组成。这一级别的潜艇最初是为了渗透到敌人后方而设计的。但是，在霍尔木兹海峡和波斯湾地区，袖珍潜艇却可以发挥更大的作用。

由于袖珍潜艇体积很小，它们可以在靠近波斯湾北岸的浅海游弋，并且不易被声纳（相当于水下雷达）发现。近年来，伊朗建造了17艘戛迪尔级潜艇，可以装备胡特式鱼雷。除此以外，伊朗还拥有4艘老式的朝鲜造尤戈级潜艇（最初由南斯拉夫设计）。在伊朗附近的浅海地带，这些小型潜艇不易被发现，因而可以在被敌方探测以前布置水雷或发射鱼雷。

上世纪九十年代初，伊朗自俄罗斯购置了3艘基洛级潜艇。基洛级潜艇大约有戛迪尔级两倍大，是专门为了在浅海地带实施反舰行动而设计的。基洛级潜艇外壳上嵌有塑胶消音瓦，可以改变或吸收声波，防止远处敌舰用声纳发现自己。

导弹快艇

导弹快艇属于小型快速攻击型舰艇，主要用于近海作战。伊朗拥有10艘中国产021级导弹快艇（北约代号“侯东”级），每艘可以装载8枚较大型号的导弹。

上世纪七十年代后期，伊朗订购了12艘加曼级快艇，仍然在服役。近年来，伊朗以加曼级为原型，仿制了4艘西娜级快艇。这些小型快艇，每艘均配备四个中等型号的导弹发射装置。

鱼雷快艇

鱼雷快艇是非常小型的舰艇，每艘配备有两个鱼雷发射管。要发挥有效作用，这些鱼雷快艇必须设法靠近攻击目标，因而有可能暴露在敌方火力之下。要取得作战成果，鱼类快艇的速度必须非常快，以便迅速接近目标并在作战完成后迅速撤退。

伊朗拥有70多艘佩卡普级鱼雷快艇，其中一部分为伊朗国产。此外，伊朗还拥有10艘提尔级鱼类快艇。这些鱼雷快艇的最大航速可以达到50节（相当于每小时90公里）。其中，比较新式的佩卡普-2式，每艘配备有两个导弹发射装置。

2010年，受到体育竞赛用快艇的启发，伊朗首次建造了12艘航速达70节（相当于每小时130公里）的新式攻击型快艇，命名为索尔法夸尔式。除了鱼雷以外，索尔法夸尔式快艇还配备有两个可以发射考萨尔式导弹的小型发射装置。伊朗政府声称，自2011年起，伊朗已经开始大规模生产这种快艇。

其它舰艇

除上述舰艇以外，伊朗还拥有若干艘比较大型的舰艇，也可以装备反舰导弹。但是这些比较大型的舰艇本身容易遭到打击，因而一旦发生武装冲突，这些舰艇的作用可能有限。

在伊斯兰革命爆发以前，伊朗海军拥有3艘购自英国的护卫舰。近年来，伊朗据此又仿制了3艘。另外，伊朗还拥有3艘上世纪六十年代购置的小型护卫舰。

伊朗拥有6艘海岸巡逻艇、2艘布雷艇、14艘气垫船和20多艘两栖船，另有80余艘各种型号的内河巡逻艇。

图为伊朗海军的佩卡普-2式鱼雷导弹快艇

伊朗空军

反舰导弹也可以从空中发射。伊朗拥有大批可以发射反舰导弹的作战飞机。除了对敌方舰船进行打击以外，伊朗空军还负有保护伊朗海军以及海岸不受北约空袭侵犯的责任。

以下列举了伊朗空军的现有装备：

制空歼击机

伊朗拥有60多架制空型喷气式歼击机，其中包括25架经过最新改造的米格-29式，25架F-14雄猫式，和10架幻影F-1式。

多功能歼击机

伊朗拥有150多架多功能用喷气式歼击机，其中约140架属于上世纪六十年代生产的F-4式和F-5式，另外有一定数量的伊朗国产的赛凯式（是F-5式的仿制型）。

截击型歼击机

伊朗拥有20架中国产歼-7式喷气式歼击机。

近地空中支援

伊朗拥有13架苏霍伊苏-25式喷气式歼击机。

地面攻击

伊朗拥有32架苏霍伊苏-24式强击机，另有一定数量的阿扎拉克什式喷气式歼击机（是伊朗于1997年开始生产的国产歼击机，属于F-5式的仿制型）。

直升飞机

伊朗拥有50余架各种型号的直升飞机，其中大多数是伊斯兰革命以前由美国制造的。

除了上述装备以外，伊朗空军还可能拥有一些最新式的飞机：

中国产歼-10式歼击机

歼-10式是中国近年开发的、最新式的多功能用喷气式歼击机。歼-10式的最大速度超过2马赫，作战飞行半径2500公里，操作十分灵活。

歼-10式完全有能力与北约所拥有的F-18式等歼击机进行一对一的对抗。就有飞行员驾驶的、不具备隐身功能的飞机来说，歼-10式属于目前在国际市场上在性能价格比方面最好的选择之一。

据报道，伊朗从中国购置了两个中队（24架）的歼-10式，在2008年至2010年之间已经交货。这大大提升了伊朗空军的作战能力。

中国产JF-17雷鸣式歼击机

JF-17雷鸣式歼击机是由中国开发的多功能用喷气式歼击机（中国称为“枭龙”式），是专门为了满足巴基斯坦空军的需要而设计的。

枭龙式作战半径1300公里，最大速度1.6马赫。与歼-10式相比，枭龙式的作战能力要差一些，但是便宜很多。尽管如此，枭龙式仍然有能力在防御性作战中与现代的北约飞机抗衡。

2003年，伊朗自中国的成都飞机制造公司订购了一定数量的枭龙式。成都飞机制造公司将伊朗订购的这批飞机命名为FC-1式。据报道，成都飞机制造公司自2006年开始生产该式飞机。但此后，不再有进一步的报道。

苏霍伊苏-30式歼击机

苏霍伊苏-30式是苏联在冷战末期为了与F15E突击之鹰式相对抗而开发的，主要是为了截击敌机的目的而设计的。

苏霍伊苏-30式的作战半径达到3000公里，最大速度2马赫，可以与任何现代作战飞机进行对抗。

若干年前，以色列曾经散布消息，说伊朗从俄罗斯订购了250架苏霍伊苏-30式，总价值20亿美元。但是该消息始终没有得到证实，如果伊朗确实从俄罗斯订购了数量如此巨大的飞机，按说会引起世人更多的注意。

2008年，以色列记者又报道说，曾经看到一个中队的苏霍伊苏-30式参加了伊朗的军事演习。但是这则消息也没有得到证实。

虽然伊朗不太可能拥有数百架苏霍伊苏-30式，但是不能排除在伊朗从俄罗斯购买的各种军事装备中，包括了一定数量的这种喷气式歼击机。

如果伊朗确实拥有一定数量的苏霍伊苏-30式，这将大大改变伊朗作为该地区军事强国的分量。

这将成为霍尔木兹海峡棋局上的一个主要谜团。

图为中国产歼-10式歼击机

能给个资料的链接出处吗？

所谓ＦＣ-１，似乎是给小巴的专用型号，如果卖给伊朗的话，恐怕会用其它的型号称呼。

http://www.eurotrib.com/story/2012/2/15/25545/6366

20亿美元买250架苏-30，这是飞机还是坦克？每架才800万美元，感觉少了一个零。

原文确实如此。也可能是飞机数多了一个零，疑为25架之误。

不过很多人可能找不到山西

而且，那个来源是２００７年的“消息”，准确性是很可疑的。

而在上面的中文翻译件里，如果没有其它确认的来源，我觉着还是注明为不确认消息为好，否则有可能误导中文读者。

我个人感觉，如果１０号机２００８年就移交伊朗了，不可能到现在还没有正式的消息/图片透露出来。所以，对这篇文章的准确性，俺个人表示存疑。。。另外，在西西河发表文字，如果有参考资料，最好列出链接或出处，比如这篇翻译文章，原文的链接就更重要了。

伊朗的防空力量

最后要说明的是伊朗的防空力量。伊朗的防空力量将决定伊朗是否有能力保卫它在波斯湾和阿曼湾沿岸的各种军事设施。

美尔萨德式防空体系、莎欣式导弹和莎兰谢式导弹

伊朗声称，自2010年开始进行美尔萨德式防空体系的系列化生产。美尔萨德式防空体系是与莎欣式导弹发射架相配套的全数控雷达和控制系统。

莎欣式导弹是伊朗国产的对空导弹，是美国产隼式导弹的改进型，射程比隼式更远，最大速度可以达到2.6马赫。

伊朗一直在发展这种防空体系。2011年，伊朗成功地进行了新的导弹试验。这种新式防空导弹叫做莎兰谢式，最大速度达3马赫，射程40公里。莎兰谢式导弹可以在30秒内击中30公里远的目标。自去年9月起，伊朗军队开始装备莎兰谢式导弹。

S-300式和巴伐尔-323式防空体系

S-300式是苏联在上世纪七十年代开发的防空体系。俄罗斯对这一防空体系进行了更新和改进，并向世界上许多国家出售。

S-300式防空体系使用一辆半拖引式的卡车，运载一部雷达、一套火力控制子系统和一组地对空导弹。现代型的S-300式防空体系可以在150公里的距离上同时追踪100个目标，包括敌机和敌方的巡航导弹。

2009年，伊朗和俄罗斯双方共同确认，俄罗斯将很快向伊朗提供S-300式防空体系。但是，一年后，根据联合国决议，俄罗斯停止了向伊朗的一切武器销售，因而俄罗斯没有按期完成供货。伊朗后来声称，伊朗从白俄罗斯和未公开的另外一个国家获得了该防空体系的一部分装备。还有猜测认为，伊朗从利比亚买到了一些装备。

在与俄罗斯的交易失败以后，伊朗动员了全国的设计力量，包括伊朗最好的民用和军工领域的科学家，开发与S-300式相似的防空体系。得益于伊朗在开发短程和中程导弹体系方面的经验，伊朗在去年完成了巴伐尔-323式防空体系的原型建设。但是，到目前为止，伊朗尚未开始该防空体系的系列化生产。

S-200式和法伊尔-8式防空体系

这是苏联开发的一种比较过时的防空体系，由俄罗斯出售给伊朗。俄罗斯对该体系做了改进。该体系由一部雷达、一套控制系统和一组固定的导弹发射架组成。

现代型的S-200式防空体系可以发射7吨重的导弹，射程300公里，最大飞行高度40公里，最大速度可以达到7倍音速。伊朗据称拥有30组这样的导弹发射架。

近年来，伊朗一直在生产国产的法伊尔-8式防空体系。法伊尔-8式据认为属于S-200式的改进型。这种防空体系主要是为了防御高空战略轰炸，在霍尔木兹海峡的狭窄地区其用途可能有限。

除了上述防空体系外，伊朗还拥有其它一些地对空导弹，包括俄罗斯产、中国产和伊朗国产的。其中有小型的可携带式对空火箭（可用于打击直升飞机或一般飞机），还有大型远程反导弹系统。这些装备的数量，目前不祥。

图为伊朗的美尔萨德式防空体系在发射莎欣式导弹

霍尔木兹海峡地区伊朗与北约军事力量对比态势图

伊朗的战术选择：总结

伊朗的军事装备中有相当一部分已经过时，其中有些是在伊斯兰革命爆发以前就开始服役的。

多年来，伊朗已经了解了如何进行反向设计并仿造了外国的军事装备。因此，伊朗现在已经拥有了相当数量的可用于实战的武器装备。

伊朗经常在军事演习中公开展示这些装备。其中有些，如袖珍潜艇，在霍尔木兹海峡的浅海地带将有相当的威胁性。另外一些装备，如导弹快艇，其有效性则难以估计。这些比较简易的军事装备的威胁程度取决于伊朗拥有这些装备的数量。这些装备使伊朗有能力在霍尔木兹海峡的军事冲突中坚持一定时期。

除此以外，伊朗近年来还从俄罗斯和中国获得了一些最新式的武器装备。在这方面，可以公开得到的信息很少。有些武器交易是秘密进行的。在很多情况下，相关武器装备的数量和精确性都不清楚。

因此，我们无法准确估计伊朗在这方面的军事力量。这是否由于伊朗在故弄玄虚，从而夸大其实际拥有的军事实力？还是由于伊朗在韬光养晦，以防止西方破坏敏感的武器交易？这些都不得而知。

但是，可以肯定的是，伊朗拥有莫斯基特式反舰导弹、S-300式防空体系和歼-10式歼击机。这些武器足以使人们打消那种认为北约可以轻易对伊朗取得军事优势的念头。

上图比较了伊朗和北约在霍尔木兹海峡及周边地区的军事力量。据美国能源信息署的有关数据，2011年，平均每天有14艘大型油船通过霍尔木兹海峡，运载原油1700万桶，占世界海运石油交易量的35%。

伊朗在该地区的海空军力量主要集中在阿巴斯海空军基地。阿巴斯位于霍尔木兹海峡以西、伊朗南岸、卡西姆岛东端正北方向。图中最上端三个小图标的箭头共同指向的，就是阿巴斯海空军基地。

伊朗海军在该基地配备有3艘潜艇、4艘小型护卫舰、巡逻艇和辅助船只。伊朗空军配备有一个中队的F-4E鬼怪式战斗机，可能配有反舰导弹。伊朗海军航空兵配备有海上直升机和反舰导弹。

另外，在卡西姆岛上，伊朗还部署有袖珍潜艇、巡逻艇和反舰导弹。

图中右侧自上方数起第二个图标显示的是伊朗拥有的各式反舰导弹的射程，可与霍尔木兹海峡的宽度相比较。

在霍尔木兹海峡以西、波斯湾方向，美国部署有1艘航空母舰、1艘巡洋舰、2艘驱逐舰、4艘扫雷艇和6艘海岸警卫队巡逻艇；英国部署有1艘大型护卫舰、4艘扫雷艇和1艘辅助船只；法国部署有1艘驱逐舰。

在霍尔木兹海峡以东、阿拉伯海方向，美国部署有3艘潜艇、1艘航空母舰、1艘巡洋舰、2艘驱逐舰、2艘两栖船和8艘辅助船只；英国部署有1艘驱逐舰。

伊朗的战略选择

在霍尔木兹海峡地区会发生武装冲突吗？冲突会在什么样的情况下爆发？形势又会如何发展？有可能在多长的时间里影响商业航运？

在本文的最后一部分，让我们来评估一下四种可能的战略情景。

情景１：伊朗针对民用船舶采取军事行动

伊朗有可能动用其海上军事力量，攻击油船或者将它们封锁在波斯湾以内。

伊朗可以用鱼雷或小型导弹打击油船。伊朗也可以直接出动海军，封锁商业航道，同时声明任何试图通过海峡的船舶都将被击沉。即使伊朗不发一枪一弹，这些行动都将立刻对油价产生影响。通过采取这些行动，伊朗等于是在公开向西方国家示威，同时使该地区的所有国家都遭受经济制裁的打击。

如果伊朗这样做，北约将被迫介入该地区形势的发展。有两种可能的情况。北约可以选择将其行动限制在维护霍尔木兹海峡的通航权。在这种情况下，伊朗所拥有的武器将足以使该地区陷于持久的紧张状态，并且时不时地对海峡内的商业和军用船只发动攻击。在这种情况下，亚洲各石油进口国的经济将受到严重影响，世界经济将陷入衰退。

在另一种情况下，北约可以选择实行大规模的军事行动，摧毁伊朗在该地区的军事力量。如果是这样，那么形势的发展就将与情景2、情景3类似。

情景２：伊朗向波斯湾内的北约舰船发起主动攻击

伊朗可以选择直接打击北约在波斯湾内的海军力量。在这种情况下，其对油价的影响将与情景１类似，但是伊朗可以避免与其邻国发生直接的利害冲突。

某些微小的事件，比如北约舰船侵入伊朗领海或者伊朗的船舶或飞行器遭到袭击，都可以成为情景２的导火索。由于霍尔木兹海峡周边的紧张局势，再加上双方的好战辞令，这样的微小事件完全有可能发生，以致于迫使某一方采取升级行动。当然，如果有必要，这样的微小事件，也完全可以人为制造出来。

在这种情况下，双方将卷入大规模的军事冲突。这将不仅涉及霍尔木兹海峡地区，而且至少会影响到伊朗南部的整个沿海地区。这种冲突的结果将难以逆料。但是有一点可以肯定，那就是由于伊朗领土广大，又拥有大量的武器，战争将长期化。

要判断双方在波斯湾地区的力量对比，还有很多不确定因素。比如，伊朗所拥有的各式反舰导弹和鱼雷是否能有效打击北约舰船？像俄国产的莫斯基特式导弹，其有效性究竟如何？如果伊朗同时使用多种反舰武器打击北约舰船，结果又将如何？

对于北约来说，在最坏情况下，北约舰队可能被迫退回在沙特阿拉伯和阿联酋的海军基地，从而只能从阿曼湾方向发起攻击。

如果发生了这样的情况，通过海峡的石油航运当然会在很长的时间里受到影响，其对世界经济的影响将是毁灭性的。

与此相联系的一个问题是，伊朗的防空能力到底如何。北约是否能够像在巴尔干、伊拉克和利比亚那样全面施展其空中优势？可以肯定的是，北约将面临过去从来没有遇到过的抵抗。这既是由于伊朗所拥有的防空导弹的数量，也是由于其质量。如果再考虑到，伊朗拥有一定数量的现代的喷气式歼击机，那么北约是否能取得对伊朗的完全的空中优势，就成了一个未知数。

尽管如此，北约毕竟拥有一些伊朗目前还无力应付的新式装备，如美国造隐身式作战飞机。因此，一旦发生大规模的军事冲突，北约可以持续不断地打击伊朗的军事目标，直到消灭其作战能力为止。问题是，这样的军事冲突将会持续多久，又将对通过海峡的石油航运造成怎样的影响。

要使该地区的形势稳定下来，或许需要北约投入过去从来没有设想过的军事力量。一旦油价暴涨，经济环境恶化，北约是否还能保持这样的决心，就很难讲了。

情景３：北约向伊朗发起军事攻击

北约可以选择对伊朗发起先发制人式的军事打击，同时打击伊朗的核设施以及伊朗在霍尔木兹海峡地区的军事力量。

以色列和美国一直在酝酿这样一种情景。从单纯军事观点看，这种情景与北约被迫对伊朗行动做出反应相比，成本要小。由于实施主动攻击，北约可以力图最大限度地减少对海峡地区石油航运的影响。

通过霍尔木兹海峡的石油航运，有85%是供应亚洲各国的。北约各国已经在减少从伊朗进口石油，并且国际能源机构还可以在必要时协调各国动用战略石油储备。

但是这一战略也有一定的问题。北约不一定能够迅速取得对伊朗的制空权。如果是这样，北约就无法及时消除伊朗对海峡航运的威胁。如上所述，这取决于伊朗所拥有的防空力量和现代飞机数量。如果伊朗能够在一定程度上组织起对北约空中力量的防御，那么形势将向类似情景2的最坏情况发展。

如果在北约和伊朗之间爆发了全面军事冲突，一个更大的问题是，其它军事强国将对此做出何种反应。中国和俄罗斯的军事官员在最近几个月都表示，一旦发生这样的冲突，这两个国家将不会置身事外。中国和俄罗斯的态度或许有助于遏制这样的冲突发生；或者，一旦发生情景1或情景2，也可以防止冲突进一步扩大化。

情景４：没有军事冲突

最后一种情况，是双方均不采取敌对军事行动。要实现这种情景，需要几个条件。

首先，伊朗政府要设法稳定其货币。在这方面，到目前为止，伊朗政府主要是依靠打击黑市上的外汇和黄金交易。除此以外，伊朗还必须设法恢复人们对伊朗经济的信心。

伊朗必须设法出售它的石油。伊朗可以将石油卖给不与美国制裁合作的石油进口国，或者通过邻国将石油“走私”出去。伊朗的对外贸易有30%是通过影子经济（译注：即黑市经济）来进行的。伊朗可以利用这个条件，另辟贸易渠道。

伊朗的经济毫无疑问会受到影响，但是伊朗经济是高度自给自足的，特别是伊朗农业可以自给。有些消费品，如家用电器的供应，会受到影响。但是，伊朗应该有能力在短期内满足人民的基本需要，同时设法建立新的进口渠道。

在这种情形下，伊朗的贸易将区域化，伊朗的商业往来将会限于中东和远东地区。在这个过程中，中国可以发挥重要作用。中国政府的某些官员认为中国应该服从美国的制裁方针。但是，将伊朗保持在中国的势力范围内应该是符合中国利益的。

从美国和北约的角度来说，这种情景无法保证伊朗停止进行其核计划。恰恰相反，伊朗在核技术方面仍然在不断取得进展。

目前仍然没有证据表明伊朗的核计划是用于军事用途的。但是有些国家，比如以色列，可能并不满足于对伊朗实施日益加紧的经济制裁。如果像以色列这样的国家不能够安分守己的话，我们将不得不面对上述三种情景中的某一种。

结论

霍尔木兹海峡地区各种力量的较量可以用博弈论来分析。所有参与者都从通过霍尔木兹海峡的航运贸易中获得好处。这个咽喉要道一旦被掐断，所有参与者的利益都会受损。因为所有参与者的利益都会受损，于是没有谁愿意改变现状，于是均衡得以维持。

但是，北约对伊朗的制裁构成了对目前均衡的威胁。这种制裁最终可能对海峡航运产生影响，因为制裁在很大程度上相当于向伊朗封闭了霍尔木兹海峡的使用权。北约选择了这一策略，因为北约现在认为，原来的均衡将带来负面的后果：伊朗的核威胁有可能成为现实。

在伊朗方面，如果伊朗的对外贸易因为北约的制裁而受到严重损失，那么对海峡航运的进一步破坏，从伊朗的角度来说，就不会使已经变坏的形势变得更坏。这样，改变策略，积极破坏海峡航运，就成了一种合理的选择，因为这会给其他参与者造成损失。

北约的策略毫无疑问是大胆的。问题是，后果到底会严重到什么程度。

就目前来说，该地区的军事冲突仍然属于小概率事件。尽管北约对伊朗实施了制裁，伊朗仍然可以寻求其它手段维持其通过霍尔木兹海峡的航运。就北约来说，伊朗的军事力量是一个要考虑的因素。而在全球范围，其它大国将会如何反应，仍然难以预测。

如果在霍尔木兹海峡地区果真爆发了大规模军事冲突，这一冲突将对该地区的力量对比产生决定性的影响。

自从1980年美国总统卡特宣布“卡特主义”以来（译注：1980年1月23日，美国总统卡特宣称，美国将不惜动用军事力量在波斯湾地区保护其所谓“国家利益”，此即所谓卡特主义），已经过去三十多年了。在过去二十多年里，该地区一直是战火纷飞。

在过去十年里，北约各国的经济影响力显而易见已经下降了。今天的北约还能够负担卡特主义的实践吗？这样的实践还可行吗？如果在霍尔木兹海峡地区真的爆发了军事冲突，那么所有这些问题，就都有答案了。

16世纪葡萄牙殖民者在霍尔木兹岛建筑的要塞