- 程序有所改变。发帖如还有问题请报告
- 【征集】西西河的经济学,及清流措施,需要主动参与者,『稷下学宫』新认证方式,24年网站打算和努力目标
主题:【原创】感恩节,闲言碎语流水账 一 -- 阿辉1
开80-90买还特别稳当,那是没事情况下!
一旦有突发状况,比如,爆胎,前车急刹或掉物(我碰见过前车掉冰箱,轮子飞出的),路面因冰,油,水,沙打滑,邻车突然抢道等,反映不及很容易失控。即使这些因素全没有,SUV开的好好的自己翻车也有。为什么?速度快了车的稳定性全变了,平时有效的操作高速下可能无效了甚至起反作用,典型的例子就是冰雪路上踩刹车,如果侧滑甩尾的话踩刹车更恶化。
低速下人的反应和车的操控跟得上,高速下就不一定了。一有情况往往是反映不及+惊慌失措+车子失控。
留学生出车祸的例子近来不少,哪个孩子不是父母的心头肉?千万不能存侥幸心理阿。平时多看看车祸照片和录像,要超速时候多想想父母。
开车时候的观察能力。速度快本身不是个问题:比如超车,你必须的快。在HIGHWAY上的开低速你操控车的能力强了,但是危险性更高了。从统计上说,从你边上过去的车越多,你出事的概率越高。另外,一些突发性的事件更车速无关:有人自杀性的出事故,你在周围,就是叫赶上了,无法避免的。这些不在你控制的事情就不需要去操心。你能做的是做好的观察,判断。在HIGHWAY超速十个买是没啥问题的事情。另外前面的车看上去比较危险,你早就该跑掉了不是拖拉地跟在后面。个叫defensive driving...
可以避免,保持安全距离也是defensive driving 的一部分。速度快了就不容易保持安全距离。
这是因为太慢的车往往是生手,不是开得快导致安全。
快更容易保持安全距离。你周围都没车,哪来的危险?开慢车才容易跟一堆车混在一起
[FLASH]http://www.youtube.com/v/s5NAEM7IaaE&feature=player_detailpage[/FLASH]
在59号上,去机场的路上。车速就是在65买一下发生的。这个例子是驾驶者的状态出了问题,很可能就是疲劳驾驶导致入睡车子失去控制。跟车速快导致的失控没关系。再者,快是能控制住的快,不是疯狂。你超速10买,警察一般不多你的事情的。
1/3与酒驾有关
统计数字在外链出处
医院现在可是肥的很啊。
内华达的大沙漠里边,开到200mph追着飞机跑也没事;如果是普通的城际高速,有点弯道车辆什么的,超10就顶天了。
其实,高速上的速度限制在大多数司机眼里都是下限,开得太慢反而总是被人超,更危险。