主题：【原创】回复旅德精英：中国铁路人的骄傲和荣誉 -- 忘情

中国好不容易出了一个高铁，算是拿得出手的东西，外人抹黑也罢，自己的媒体使劲抹黑，不知道是真傻，还是本来就没脑子。

汽车、飞机、哪一个比外国强。就高铁，动车出了事故，一片讨伐之声，刘海若英国火车站台上出事了，也没见使这么大力气讨伐呀！

还记得八年抗战中给骑兵团造成最大损失的，不是日本人，是二鬼子。

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访问量很小，建议忘情就别再理会他了。

这哥们儿屁股已经稳坐在德国铁路那一头了，对中国铁路就只会乱开炮了。没数据，自造逻辑，俺看他原文里本来还在骂铁路人如何“傲娇”，忽然又大义凛然地帮铁道部员工说话，质问“天朝铁路能给员工罢工的机会么”了，反正也不用管逻辑自洽，处处开炮就行。

当然他说什么铁道部的态度问题，倒确实是个问题。这是员工们该改进的地方。不过这也就是影响人们主观感受的东西，确实铁道部的待人公关水准该提高，但拿这个批驳客观进步就是笑话了。

此人又对忘情本文进行了回复，但建议别去管他了。浪费时间。

有那么一次坐RB这种慢车晚点了，由于是最后一趟车，造成我错过了回家的最后一趟BUS，跟列车长一说，他在我票上写明情况，并签了字，让我打车回家，打车钱可以第二天去车站凭着这张票领。

当然，我觉得所谓的DB各种贴心服务完全是由于德国的人少，火车的运力不像中国那么紧张。如果把德国鬼子这套系统照搬到中国，最后肯定是全国铁路瘫痪。

回国后我有幸坐了最先建成的沈阳--北京的动车，当时就感觉一点都不比德国的ICE差，而且乘务员的服务比德国更好。说实话我很骄傲，当天就给德国朋友发EMAIL谈了感受。723事故让我也很痛心，希望铁路人团结起来，别让个别利益集团影响，为铁路赢得更多的荣誉。

多余的话不用说，铁路为大家作出过多少贡献有良心的人也都明白。不管精英们怎么说，老百姓都还是会支持铁路的。

有潮起自会有潮落，但是历史的大潮是不会变的。黎明前的黑暗是最难熬的，但是只要挺过去就还能见到太阳。中国铁路加油啊！

忘情写得好。中国铁路的功绩和问题不是那样的人能指指点点的。

细节上还是得悠着点儿。风还没过呢。关联的名、事，还是少提为好。

谢谢，忘情友

很久都没有这样感动过了。

中国铁路的进步，是无法离开像忘情一样的坚守铁路的

铁路人的

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广播广告上说某某鞭效果是某某鞭的多少倍一样扯蛋

没有经过您同意就转载了。

在忘情的这篇文章里，可以很清楚的看到谁是做事的，谁是卖嘴的。

半日不到，就从800多花到了1100多，之前过千多花的也就仙人，总统，忙总的几篇了。花+宝推

很多数据和东西不靠谱，随口说的，你当真就搞笑了。

而且那个人的讲座水分很多，吹嘘和调动听众情绪而已。