主题：日本东北地方太平洋冲地震救灾防灾经验教训总结 -- 马头人

能封锁大陆是作为海空军基地，靠的是长臂。

首先感谢大家的花和宝，更要感谢大家能补充意见。深更半夜睡不着烦心事太多了，索性就这里胡乱说点，大家就当参考。

1 日本这次直升机运用我觉得还算成功，不仅有陆自降落到房顶解救受困灾民，还有各大电视台出动直升机航拍，经常能看到有些受困灾民在房顶上用粉笔写上sos，甚至附上详细情况，比如人数，急缺什么，我觉得这个值得很好借鉴。

2 平原的海啸逃避法，这个属于我瞎琢磨的，没有科学根据，大家就当乐子看，能参考就参考。这次海啸据说侵入内地达到5公里，在名取这样的平原是势如破竹，10米每秒的速度也就沃尔特能跑过，要命的是名取这鬼地方一幢高楼也没有，这可怎么办啊，从画面上看，可以往架在河上的桥中央逃，当然附近要有桥，最好桥洞还很高，这样运气好的话，海啸能从桥下面穿过去。如果真的什么都没有的话，不要放弃求生的欲望，抓住一切能浮在水面上的东西。衷心希望大家能平平安安，最好不要碰上什么灾害。

个人认为看情况，2米以下还是呆车里，半米的水流就足够冲走人了，车子冲起来就没这么快。印尼那次，就有爬在车顶上逃生的。 3米了，那哪都是死。除非旁边就是水泥楼，还要有门可入，必要时要考虑砸窗。

确实从画面上看有人爬到车顶上逃生的。

车子又不密封，一旦进水你就玩密室逃生吧。而且天知道车子一旦漂起来后会撞到什么，或者什么东西会撞到车子，门撞的变形了，那可真就是密室了。

这个时候，肯定是尽快驾车开到附近的高楼，弃车上楼等待救援。估计这是唯一的生存机会了。

开个机箱，撬个拉柄坏掉的罐头什么的，军刀能做的事都能做，就是体积大了点。不过也可以带个皮套拴在腰带上，挺有性格的。

不要什么都说“希望国内有关部门学习”

你没有桨，没有救生衣，不能随时脱离。而汽车的重心并不在中央，一般都是头重脚轻，在水面上不能保持平衡，有点外力就自然翻滚了。而且车子一旦落入水中，车门在水压的作用下是打不开的，玩越野涉水都有条经验，要打开车窗，有的甚至连安全带都解开。

遇到特殊情况，要弃车，找大树或者别的可漂浮物，保证自己随时能脱离。

说实话，这次海啸太恐怖了，我们公司自动车部品本部有联系的一个插接件的供货商现在就全体职员音信全无，我这里一个每周都联系的大客户的部长，全家现在住在公司里，房子已经没了，万幸的是这个工厂是新建了，为了减低造价建在荒郊野外的平整再生的山地上，这个部长和他大儿子在工厂上班，大女儿在仙台市内，小儿子在东京上学，老婆那天是外出和一群主妇喝咖啡聊天，第一时间跑到了山上，24小时后才联系上。现在家是没有了，除了身上的衣服和钱包什么都没有了，这还是运气非常好的，从这个例子看运气远大于自救。

日本讲就职要进大公司，虽然有些小公司可能工资更好一点。但是有危难时候，大公司的福利也体现出来了，专门清理出一个成品仓库，给受灾的职员，每人还预支了10万日元的现金和几套换洗用的工作服。工厂里本来就储备了些防灾物资，从食物饮水到被褥，连员工食堂里的锅炉都能改成为临时浴室供水，集团会长的私人直升飞机都开始准备了。

PS.我现在在考虑把跑车卖了，重新换成柴油越野车，要能脱离公路爬上高地.

http://www.strategypage.com/military_photos/military_photos_20051191.aspx

这个效果更好