主题：【讨论】略谈空天飞机 -- 浣花岛主
谢兄台推荐。
真正意义上的空天飞机还没有出来呢，媒体乱炒作一气。由于技术障碍太多，神龙系列的空天飞机版恐怕还要等好多年。但是，这东西如果真出来了，那可不得了：您尽管大胆想象吧，比如用激光炮打阿三的劣质导弹；收韩国日本的保护费，不二价；诸如此类。
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人家那可是天顶星来的布朗运动式机动，瞄都不好瞄，怎么打？
我一直想写一写乘波体飞行器方面的东西，就是懒，老是写不下去。今天看到你的帖子说这个，就随便说说，脉冲爆震发动机使用的速度范围不止6马赫，可以达到更快的速度。米国的“曙光女神”因为留下了绳结状尾迹，估计采用的就是脉冲爆震发动机，其速度也可以超过6马赫。
俺觉得兔共偷偷摸摸地肯定在搞什么厉害的东西。
涡扇那东西结构复杂，俺们积累又少，一时半会儿不容易赶上美国。反倒是脉冲爆震呀超燃冲压之类的大家都差不多。
最近关于空天飞机的文章满天飞，但基本都是外行的记者乱写。这个话题是河里广大不明真相的群众非常关心的，老哥就给大伙儿科普一下啦。
看来这个国家的未来在虚构作品上
若干年后宝莱坞版科幻片必将全面压制好莱坞
看了您的回帖后，我上网恶补了一把。其实小时候就看过有关SR-71“黑鸟”载人战略侦察机（见下图）的科普读物，但是后来没有仔细研究过。
正如您所说， 黑鸟的发动机是涡喷和亚燃冲压发动机的串联结构。从跑道到高空这一段旅途，依靠涡喷；进入高空高速状态后，就靠亚燃冲压了。这个1950年代的设计真是巧妙，中国没有理由不借鉴。
黑鸟这飞机很有点传奇色彩。从1964年到1998年的服役期间，总共32架黑鸟中有12架坠毁--都是因为事故，没有一架是被敌人打下来的。该机自从1976年来一直保持着吸气式载人飞机航速的官方世界纪录（3,529.6 km/h）。据说黑鸟的飞行员（身穿太空服）发现敌人的地空导弹后，标准的应对程序很简单：加速逃跑。
数年前看过发现频道的一个节目，上面说黑鸟在起飞前油箱是预先留有缝隙的，燃油漏个不停。进入高空高速状态后，机体与空气磨擦生热，油箱膨胀，然后缝隙就会消失。另外，黑鸟是第一种采用了雷达隐形技术的实用飞机（对于战略侦察机来说隐形技术太重要了）。黑鸟是很老的设计了，可是现在看起来还是那么另类，当年的美国确实人才济济啊。
与黑鸟相比，“曙光女神”无人战略侦察机（艺术想象图如下）就更离奇了。据称其正式编号为SR-91，最高时速达到6马赫，最大飞行高度达到3.88万米。美国政府从来没有承认过该机的存在，网上也很难找到相关的资料。
如果真有人看到曙光女神的绳结状尾迹，那么脉冲爆震发动机就很有可能已经实用化了。如果中国能够解决脉冲爆震发动机的所有问题，并且该发动机真能够胜任从静止到高超音速，从地面到超高空的所有任务，神龙X号就有望靠一台发动机来满足大气层内飞行的所有要求。让我们拭目以待吧。
黑鸟就是典型的完善的基础工业+航空概念井喷+天才人物出现的案例。如果没有当时双三概念的兴起，没有战后航空技术的飞速发展，更重要的是没有凯利 约翰逊的天才头脑，都不会有这么惊世骇俗的灰机。黑鸟之所以是黑的，是因为在涂料中广泛使用了四氧化三铁颗粒，这种磁性颗粒可以在电磁波颗粒中形成微小环流，从而形成回波相互干扰，减少回波强度，这是最早的隐身设计。至于机体缝隙，其实也不是设计制造时故意留下的，而是频繁的热胀冷缩后这些裂缝堵不胜堵，干脆就让它留着吧，反正黑鸟的燃油一般的明火根本点不着。
说到“曙光女神”的绳结状尾迹，其实没人敢确定是不是它留下的，我是在其他论坛见到有人推测过根据曾在国内的天空中发现过绳结状尾迹而认为是曙光女神的，这个我也是听说，没见过这样的实证。
就是在英语里流行也有年头了，俺看的70年代的书里就出现过
送花得宝，多谢。
1950年代美国在设计黑鸟，中国大概刚开始仿制歼五吧。这些年俺们奋起直追，缩短了不少差距，但还需继续努力呀。
对了，老哥您说“国内的天空中发现过绳结状尾迹”，这个会不会是俺们自己的飞机留下来的呢？这符合兔共鬼鬼祟祟的风格。YY一把，嘿嘿。