主题：【原创】天安舰沉于搁浅后触礁或碰撞 -- 高第街

　　现在轮船是海鱼的食物来源之一。

天安舰脱浅后,左螺旋浆完好,右螺旋浆已全部弯曲推进效率极低,

右舵也受损但未全部失效,但向右偏航严重需打左舵修正.

天安舰选择沿白翎岛与大青岛间狭窄的靠白翎岛一侧的航道回港,

航道水深二十至十二米,右侧有一水深仅一米八的暗礁/浅滩,上有航标灯?

船头将过航标时右舵突然卡死,天安舰操舵失灵向右严重偏航,

天安舰双车进X试图靠速度越过但事与原违向右偏航更加严重造成舯部

与暗礁相撞,轮机舱撕裂脱落沉没在礁石区(礁石区水情复杂,事后造成

一探摸潜水员死亡而放弃打捞).

舰前部后部此时仍浮在水面上,后部首先沉没,然后前部向右倾覆,

主桅与暗礁相撞脱落沉没在礁石区,副炮玻璃钢外壳被礁石撕裂.

舰前部后部因体积大被海流带离礁石区,因此舰体分别沉没在三个

地点

受伤，浅水区，能开多快？又有多少横向的速度分量？

能撞成这样?

还有如果操纵偏航失控，难道不该停车或倒车吗？

反而加速？

这段只是我根据公开资料的推测而已.

E40-屈服强度不小于390N/mm^2，抗拉强度510～660N/mm^2