主题:工信部副部长苗圩两会惊人语论:风电是形象工程! -- 尖石
个汉*,这人绝对与日本财团有一腿。
风电上马一窝蜂,里面有许多隐患的。现在能源界并没有一个公认的好的解决方案,每一个媒体鼓吹的新能源后面,媒体不说的是它们的问题。当然记者们不是专业人士,也没办法太苛求。但风电在目前的阶段还是摸索阶段,两年前国家把它作为重点扶持项目有点用力过度了。现在部长的话大概是因为开始意识到其中的问题。专家们(我自己也算其中的一员)坐而论道,国家全盘接受就傻了。
如果三峡不输出电,那么是不是就变输电为输煤了?是输电省事还是输煤省事?是输煤到湖北省事还是输煤到广东华东省事?有没有考虑铁路的压力?东部不指望西部的电就得指望西部的煤,等不及核电。作为部长怎么能没有大局观,只能当他是没话找话讲。
现在各地风电项目动辄就几个亿、几十个亿的投资,在一些技术问题没有解决的情况下,盲目上马最后只能是浪费钱财。
发现问题到解决问题要有个过程,现在有些地方为了要政绩,不等问题解决就大规模上马项目,根本就是不尊重科学、不尊重事物发展的客观规律。
照你这么精明的算法,那么全国所有的钱都该投到一件事上去——炒房,没什么比这个来钱快了,炒几年就可以GDP超过美国了,何必建什么发电、铁路,什么赚钱干什么呗。
所以你最多管个公司,管不了国家。
不过以我小人之见,要是用了日本的风机,有些人连个屁都不会放一个。好象你也是这么认为的吧。
莫非这东西就不能用火电来造吗?很不理解。这东西从无到有,总是要用火电来造的,你现在觉得不合算,等煤烧的差不多了,后悔就迟了。这种技术也是要累积经验才行的。个人觉的你太斤斤计较了。
在没有坚实证据的基础上,随便扣个帽子出来,非常让人怀疑你有什么动机!
风电本身在机械层面上存在的问题确实快要暴露了,等轴承大批量出故障的时候,大家就知道苗所言非虚,TG里面也是有明白人的。
就算有困难,也要搞,不搞就没有经验的积累,就不可能有进步。
我扣帽子是我不对,不过谁会在乎我说的东西,无害的。
样子,也就是装装样子。基本上他每次出来都是放坏水,电动汽车标准就被他卖了,太坏了。
去年国庆去烟台的海上仙山-长岛,岛上有几十个大风车,听当地包车司机讲(长岛出租流行一天包下来,80块就行了),一个叶片17米长的风车,建造成本刚2百多万,而风车一天可以发电几千度,一年就能挣百万左右。一个风车基本2年就能回本,后边就是净赚。风机坏了,叶片坏了,换就是了。咋中国可能造不出13年不换件的叶片,但咱们1年一换的叶片加上每年更换的费用,可能还是比13年不换的便宜。
貌似长岛地方政府能从当地发电的风车里每度抽多少钱,所以地方对华能去搞风电大大的欢迎。无利不起早,地方政府如果捞不到好处,自然不会热心搞什么风电,电力公司,地方政府,国内风电厂家都不是雷锋,风电是能给他们带来切实利益的。
苗部长在二汽的时候解散了二汽的研发团队(他们刚独立搞出了爱丽舍),这些人很多去了奇瑞,间接促进了当时初创的奇瑞的大发展。一个解散自己研发队伍,全心全意搞合资的二汽,一个被雷诺日产总裁形容为贡献为零的“合作伙伴”,这些可都是部长的政绩。
可惜,奇瑞的发展已经证明,问题从来难不倒中国的工程师的,有问题,解决就是了。高铁都能几年搞定,而风电,至少底下的铁杆子中国自己能搞吧。
而揭露这一事实让大众知道对我国的能源发展更是非常重要.