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主题:鸭式飞机的起飞 -- 晨枫

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家园 老毛子的货就是这么没脸没皮的.

吹的利害.其实跟欧美比,就是糙.

苏30出来的时候吹嘘什么3翼面,机动性如何好,其实根本原因是全机的配平有问题.当年伊尔62居然用抽水来配平.

卖给老印的苏30MMI上面的矢量喷管整个一忽悠.跟米格23的变后掠翼一样是样子货.

家园 貌似印度这个冤大头份量越来越足了
家园 增加鸭翼和矢量喷管还不是为了看起来更时髦,骗阿三银子

想起来当年苏联拼命向中国推销MIG29这种垃圾,可我们不是傻瓜,相比之下印度现在还在买MIG29,难道是智商有问题.

家园 提供几张su30的起飞照片

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这个是降落的

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家园 不过,ef2k这几张貌似和su30差不多啊

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家园 阵风也有下偏的起飞图

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着陆倒是上偏

[IMGA]http://big5.eastday.com:82/gate/big5/61.129.89.199:8088/img/200909/25/12/10186924420200804336.jpg[/IMGA]

家园 和我看到的一样啊,鸭翼放水平了

突然想起来,或许是鸭翼作用反正不够,不如放平了不起作用,让主翼正经干活,不然鸭翼一扬起来,主翼的升力反而要受影响,得不偿失……都是鸭翼和主翼在同一水平面上惹得祸,要是错开了就没事了。

家园 看不出来差不多,何况这两张已经离地很多了

鸭翼不用再提供抬头力矩,而是靠发动机的推力和速度爬升了。

家园 这个确实有点奇怪

不过你注意到没有,这都是海军型,会不会是因为弹射的原因?弹射需要最小阻力才能达到最大加速,或许是这个原因把鸭翼放平了?

家园 阵风襟翼会产生低头扭矩,降落鸭翼上翻是因为这个吧

奇怪的是图片上看不到降落时放的襟翼。

起飞时不用鸭翼倒是很好解释,因为起飞速度不够,有挂载时硬抬机头就失速栽下去了。既不用鸭翼也不放襟翼是为了尽快加速。

家园 我看基本上应该就是这样

起飞是个加速过程,发动机处于大推力状态,同时舰载弹射是刚离舰时速度不够大,自身重量也大,乱抬机头,轻则加速缓慢,重则失速坠海.

降落时是个减速过程,发动机处于小推力,飞机攻角很大,同时为了降低着陆速度,需要鸭翼相对大幅偏转,增强低速性能.

家园 上面第2,3图的阵风应该是在着陆
家园 为什么?
家园 从图上看

地面上那些白色的条纹应该是画在跑道顶端的标志线,从标志线来看是在进场.

另外尤其是第三张图,从飞机的姿态,鸭翼偏转的角度,放下的起落架来看,不像是要大角度爬升的样子,更像是在抱杆着陆.

猜测.着陆和起飞不放减速板和减速伞的话,的确很难分辨

家园 同意

第三张肯定是着陆,

第二张看着也象

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