主题：【原创】危险的"猪猡" -1 序 -- 龙骑兵

但是战斗作风 训练水平 可差远了

俯瞰亚历山大港

最早对亚历山大的攻击计划是1940年的8月25和26日，由潜艇Iride号携带5组成员Teseo 和 Pedretti, Toschi 和 Lazzari, Pacagnini 和 Birindelli, De La Penne 和 Lazzaroni进行, 另外一组担任预备。

倒霉的iride号潜艇

计划由驱逐舰Calipso号将所有成员从墨西拿运到Bomba湾， 然后换乘到等待在那里的潜艇上。人操鱼雷直接装在潜艇上运过去会合。计划的是不错， 不过不走运的是，当然对英国人就是很幸运，在一次对托布鲁克的空袭中发现了系泊的Iride号潜艇，这个倒霉蛋被直接击中沉没， 还搭上一艘大型支援舰Gargano。受过训练的第十部队的成员发挥了作用， 帮助找到沉没潜艇的位置，经过艰苦努力之后剩余的7名艇员被救生还。这一次算是出师不利，当然放弃。

第二次企图是在9月29日，计划进行一次协同攻击，另外一组去攻击直布罗陀。Gondar号潜艇携带攻击队员到达亚历山大的港外，结果受到指示放弃攻击，因为缺乏重要目标，更倒霉的还在后面。潜艇被英军发现，在饱尝深水炸弹后，潜艇受到严重损伤，已经丧失下潜能力（想起德国电影‘从海底出击’了）。最后一次挣扎着浮上水面后弃艇，包括Elios Toschi（见前文，人操鱼雷早期的关键人物）在内的艇员都成了俘虏。英国人可能已经得到了警告，意大利人当然这样想，当然也需纯粹就是英国人的运气好。

系泊在拉斯配齐亚基地的gondar号

接着， 12月18日进行了又一次攻击尝试。这一次很顺利，也是最著名的一次攻击。由Borghese上尉指挥的潜艇Scire号（这艘潜艇的运气实在是出奇的好，多次进行这样危险的旅程）释放人操鱼雷后安全回到拉斯配齐亚的基地。 三组成员借助于偶然开放的口子（从别的资料上记得是跟着一艘正好要进港的英国船通过了防潜网，开始在外面也等了很长时间）混进了港直奔目标而去。由于没有航空母舰，战列舰Queen Elizabeth和Valiant号就成了牺牲品， 另一个倒霉蛋是一艘大型油轮Sagona。

意大利的海军英雄人物之一Luigi DURAND DE LA PENNE

众所周知，这里面还有一些小插曲。安放好雷头好这些成员就算完成了任务，就听那一响了，不过逃跑可是大问题。 很不走运，上尉De La Penne 和组员 Bianchi 都被抓住而且还被带到他们安放鱼雷的Valiant号战列舰上。两个人表现很不错， 没有透露任何情报。在预定爆炸前大约10分钟，De La Penne上尉告诉Valiant号战列舰的舰长所面临的危险以便避免无谓的牺牲。

不幸的勇敢号 valiant和伊丽莎白女王号

第二天早上6点，第一次爆炸对油轮Sagona造成了严重损伤， 还搭上一艘驱逐舰Jervis号，不巧正在旁边加油。放在Valiant号下面的鱼雷在6点20分爆炸，接着是6:24的Elizabeth号。雷头装药大约300公斤。对英国人来说还算幸运， 港内水深只有30到50英尺。三艘船都被‘击沉’-- 战列舰只是受重创搁浅在港内。两艘战列舰后来花了几个月的时间进行修理，比如Valiant后来给弄到南非的德班进行大修， 一直修了三个月（四月15到6月7日）,而Queen Elizabeth损伤还大， 最后弄到美国诺福克船厂进行大修， 一直到43年6月1日才结束，花了9个月的时间，而丧失战斗力则达到17个月。这一行动的直接后果可想而知，地中海舰队的实力大大削弱，再加上其它的损失，这也算是42年上半年隆美尔在北非胜利的因素之一吧。尽管所有的6名成员后来都被抓住关进战俘营，但的确算上英雄人物，也成为二战中意大利人不多的亮点之一。

先来一个地中海地图.

在二战初期，确切地说应该是意大利参战的时候，仅从数量看，意大利海军还是颇有实力的, 超过皇家海军地中海舰队 。意大利拥有四艘改进的老式战列舰Andrea Doria, Caio Duilio, Conte di Cavour, 和 Guilio Cesare ， 每艘拥有10门12.6" 主炮, 两艘新型的拥有9门 15" 主炮的Vittorio Veneto 和 Littorio号， 还有两艘正在修建已经接近完工. 另外还拥有18艘巡洋舰, 60艘驱逐舰，再加上100 潜艇. 另外， 意大利有地利的优势，加上西西里和意大利占领下的突尼斯正好将地中海分为两半。所以看起来意大利还是大有可为的.

意大利宣战时和盟军实力比较

西地中海法 意大利 东地中海英 东地中海法 盟军总计

战列舰 4 6 4 1 9

航母 - - 1 - 1

巡洋舰 10 21 9 4 23

驱逐舰 37 52 25 3 65

潜艇 36 106 10 - 46

相比之下， 当时正是英国人最黑暗的时候。主力舰队得保卫本土，地中海舰队实力不足，力量还不得不分散，直布罗陀，亚历山大还有马耳他等等都是要害,分兵在所难免。Cunningham手下只有拥有装有8门15"炮的 Valiant, Warspite, Queen Elizabeth, Barham, 以及 Malaya等老式战列舰，其中只有 Warspite, Queen Elizabeth, 和Valiant 完成了现代化， 而且最大速度才24节，而意大利的最新式战列舰则达到30节，火炮射程还远。

不过意大利人也有自己的难处。有两个最主要因素大大限制了战斗力：没有航空母舰和雷达。不幸的是英国人二者全都有，包括Illustrious, Formidable, 和Indomitable号三艘航母（后来调过来）。而且尽管意大利人舰艇数目不少， 不过大多数舰艇已经老旧，甚至新建的战列舰都缺乏夜战能力，这是硬件条件；软件条件可能更要命，意大利海军人员长期疏于战阵，缺乏严格训练，没有什么作战经验。这不仅表现在水兵上， 在高级军官同样明显。糟糕的海空协同更限制了战斗力。

面对老牌皇家海军，意大利人自然心存畏惧，开始几次小规模海战几乎均遭失利，结果后来主力舰队一直采取消极辟战的策略，特别是在塔兰托袭击之后（这里就有一个驳论了，不打仗就不可能有实际作战经验，而没有经验又不敢去打仗，海军毕竟是一个高技术兵种。相比之下，抗美援朝时毛主席将年轻的人民空军立刻投入战场该具有怎样的魄力）。没办法，意大利人还得打仗，总不能干耗着，结果只好指望这些秘密武器了。

意大利人的基本战术设想使用人操鱼雷攻击港内（重点是亚历山大和直布罗陀）的英军军舰。当时基本战术性能是最大速度约4.5节， 航程以2.3节的速度大约24公里。 因为使用电动鱼雷改装， 所以隐蔽性很好。

可以想象，摆弄人操鱼雷对蛙人会有多高的要求。身体素质、心理素质、作战技能等等等等缺一不可，还得加上必不可少的运气。所有的成员都经过严格训练， 实际上很多都是成员都是尉级的军官，赶上飞行员了。

意大利海军的精英,Decima MAS Marines 军官的标准像

戴M41式MAS特有的贝雷帽。左胸有战斗纪念章（Assault-Combat badge ）， 右胸佩戴Addestramento Germania" 徽章，意味着受过德国人的训练。左臂就是部队荣誉的标志， 一个大大地 "X".

再来个特写

不过，新兴事物刚一开始注定是要经受磨练的，人操潜艇也没有例外。成功的袭击依赖于一系列环节： 需要潜艇携带人操鱼雷到港外，人操鱼雷释放后需要突破防潜网等防护， 港内还得有合适的目标，最后，这个宝贝还得能放上去炸得响。在初期这几个环节几乎都出了问题，几次功败垂成。而且，还应注意， 这些辛辛苦苦培养的蛙人说是一次性使用也差不多，危险性极大。即使袭击成功，能够活着进战俘营已经是运气了，能回来就算烧高香了。

http://www.cchere.com/article/341023

没有导航装置,潜水员怎么看的清楚路啊~,比较可行的是只露出脑袋在水面上.