淘客熙熙

主题:【原创】头文字D中的车 -- 青岛大虾

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    • 家园 不错,花
    • 家园 【文摘】关于《头文字D》中的车

      二道贩子,,原作者偶也不知道,而且我只贴其文关于车的一部分,罪过罪过。只是一些技术资料,楼主继续。

      车型介绍

      车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex

      驾驶者:藤原拓海

      丰田公司1985年生产的小型跑车.

      和LEVIN是同型车.区别只有发动机盖.和车灯设计有微妙的出入

      车身编号:AE86

      长/宽/高/(MM):4180/1625/1335

      前轴长/后轴长(mm):1355/1345

      刹车系统:前碟后鼓

      重(kg):925

      引擎编号:4A-GEU/改装后AE101型 4A-GEU

      引擎类型:直列式4气缸 DOHC16 Valve /改装后直列式4气缸 DOHC20 Valve

      发动机容积(cc):1587

      最大马力:130ps/6,660rpm/改装后240ps/1,1000rpm

      最大扭力:15.2kgm/5,200rpm

      驱动型式:FR

      轮胎.前/後:185/60 R14

      车牌号:群马55

      お13-954

      车款:Mazda Savanna RX-7 ( FC-3S )

      驾驶者:高桥凉介

      马自达RX-7的第2代.继承RX-7的优良传统它

      配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋

      出厂配制约200匹马力

      经过改装.最高可达360匹

      车身编号:FD3S

      车长/车宽/车高(mm):4310/1690/1270

      前轴长/后轴长(mm):1450/1440

      刹车系统:前碟后鼓

      空车重(kg):1200

      引擎编号:RE13BT

      引擎类型:Rotary Intercooler-Turbo发动机容积(cc)654 X 2

      最大马力:215PS/6500rpm

      最大扭力:28.0KGM/4000rpm

      驱动型式:FR

      轮胎前/後:225/50 R16

      车款:Mazda Efini RX-7 ( FD-3S )

      驾驶者:高桥启介

      搭哉高效能而轻巧的涡轮增压旋 .转引擎(Rotary Engine)推动

      最高马力达350匹,

      低重心的设计.前后重量比平均

      使的十分灵活.适合山路的技术战.

      有着“拐弯机器”的美称

      车身编号:FD-3S

      车长/车宽/车高(mm):4280/1760/1230

      前轴长/后轴长(mm):1460/1460

      刹车系统:前碟后鼓

      空车重(kg):1250

      引擎编号:RE13BT

      引擎型式:Rotary Intercooler-Turbo

      发动机容积(cc):654 X 2

      最大马力:255ps/6,500rpm

      最大扭力:30.0kgm/5,000rpm

      驱动型式:FR

      轮胎前/後:225/50 R16

      车款:HONDA CIVIC EG-6

      驾驶者:庄司慎吾

      外观有些像.小型旅行车.

      虽然是FF的架构.但搭载的VTEC 引擎.弥补其缺点.

      起步速度可以和A集赛车媲美

      是短距离加速赛的理想车选

      车身编号:EG-6

      车长/车宽/车高(mm):4070/1695/1350

      前轴长/后轴长(mm):1475/1465

      刹车系统:前碟后鼓

      空车重(kg):1040

      引擎编号:B16A

      引擎类型:直列式4气缸.DOHC VTEC

      发动机容积(cc):1595

      最大马力:170PS/7800rpm

      :最大扭力16.0KGM/7300rpm

      驱动型式:FF

      轮胎前/後:195/55 R15

      车牌号:群马56

      に46ー037

      车款:180SX

      驾驶者:健二

      也算是比较古老的车款.不过性能非常优秀.

      老款.引擎是直列4气缸,16气阀,1800c.c.179马力.

      91年款为2000c.c.205匹. 配备 涡轮增压,马力全开的时候可以感受到“黏背”的感觉

      车身编号:RPS13

      车长/车宽/车高(mm):4540/1690/1290

      前轴长/后轴长(mm):1465/1460

      刹车系统:前碟后鼓

      空车重(kg):1220

      引擎编号:RPS13

      引擎类型:直列式4气缸D0HC/L4 TURBO

      发动机容积(cc):1998

      最大马力:205ps/6000rpm

      最大扭力:28.0KGM/4000rpm

      驱动型式:FR

      轮胎前/後205/60 R15 89H

      车款:Lancer Evolution.III

      驾驶者:须藤京一

      三菱公司的Evo系列.专为挑战WRC而生产的道路版

      新改良的车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统.尾翼加大至与车体同宽.以加强空气的下压力

      改良活塞.重新设计涡轮形状.加阔排气管

      EvoIII的出厂设置就已经很强了.再经过京一的改装.尤其是加装的Misfirng System

      最高可以输出300匹以上.

      车身编号:CE9A

      车长/车宽/车高(mm):4310/1695/1420

      前轴长/后轴长(mm):1465/1470

      刹车系统:前碟后鼓

      空车重(kg):1260

      引擎编号:4G63

      引擎类型:直列式4气缸 DOHC16 Turbo

      发动机容积(cc):1997

      最大马力:270PS/6250rpm

      最大扭力:31.5KGM/3000rpm

      驱动型式:4WD

      轮胎前/後:205/60R15 91H

      车款:Nissan Skyline R32 GT-R

      驾驶者:中里毅

      有着SKYLINE系列.高贵血统的一族

      有着"无敌战神"及"公路之王"的美称

      配备直列6气缸2568cc.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力.为使如此强大的 马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳 比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色.

      经过中里的改造.最高马力.可达到380匹.只比F-1小20匹.真是有点恐怖了

      车身编号:BNR32

      车长/车宽/车高(mm):4545/1755/1340

      前轴长/后轴长(mm):1480/1480

      刹车系统:前碟后鼓

      空车重(kg):1480

      引擎编号:RB26DETT

      引擎类型:直列式气缸D0HC 24/L6 TURBO

      发动机容积(cc):2568

      最大马力:280PS/6800rpm/改装後380PS

      最大扭力:36.0KGM/4400rpm

      驱动型式:4WD

      轮胎前/後:225/50R16 92V

      车款:Nissan SI180Sil80

      驾驶者:佐藤真子

      其实180并不是一个标准的型号.

      只是180SX的车身Silvia S13的车头.

      属于女性专用的车型.操作简单化.减轻了车身重量.可以减轻驾驶员的负担

      马力最高230匹.在跑车的标准中.虽不是很高

      但其车身轻巧.弥补了马力不足

      车身编号:———

      车长/车宽/车高(mm):4270/1720/1345

      前轴长/后轴长(mm):1480/1475

      刹车系统:前碟后鼓

      空车重(kg):1240

      引擎编号:SR18DET

      引擎类型:直列式4气缸 DOHC Turbo

      发动机容积(cc):1998

      最大马力:205ps/6,000rpm

      最大扭力:28.0kgm/4,800rpm

      驱动型式:FR

      轮胎前/後:205/60 R15

      款:Toyota Corolla AE85 Levin SR

      驾驶者:武内树

      被奸商欺骗.

      已86的价格购买的85

      虽然外观极其相似

      但85与86性能差距甚大.85的引擎是SOHC,而86是DOHC

      而且85也没有LSD

      没有马力.没有旋转力.没有扭力.是85的三大特点.

      哎~

      车身编号:AE85

      长/宽/高/(MM):4180/1625/1335

      前轴长/后轴长(mm):1355/1345

      刹车系统:鼓式

      重(kg):1350

      引擎编号:3A-U

      引擎类型:直列式4气缸SOHC8 Valve

      发动机容积(cc):1597

      最大马力:83ps/5,600rpm

      最大扭力:12.0kgm/3,600rpm

      驱动型式:FR

      轮胎.前/後:185/60 R14

      车牌号:群马76

      车款:Toyota AE86 Levin Turbo

      驾驶者:秋山涉

      和拓海的86不论外观.还是性能.几乎没什么两样.

      最大的区别.也许就是前车灯的款式了

      另外.车内装修要比拓海的好一些

      车身编号:AE86

      车长/车宽/车高(mm):4205/1625/1335

      前轴长/后轴长(mm):1355/1350

      刹车前: 碟后鼓

      空车重(kg): 925

      引擎编号: 4A-GEU

      引擎类型:直列式4气缸 DOHC16 Valve Turbo

      发动机容积(cc):1587

      最大马力:130ps/6600rpm/改装后280ps

      最大扭力:15.2kgm/5200rpm

      驱动型式:FR

      轮胎前/後:185/60 R14

      车牌号:熊谷56

      よ73-212

      车款:Mitsubishi Lancer Evo IVEvoIV

      驾驶者:岩城清次

      96年8月生产的Evo最新款.

      与前几代的最大区别就是.Lancer是以道路版为基础改良而成,而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车.

      EvoIV加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统,使操控更加稳定.

      LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道.

      车身编号:CN9A

      车长/车宽/车高(mm):4330/1690/1415

      前轴长/后轴长(mm):1470/1470

      刹车系统:前碟后鼓

      空车重(kg):1350

      引擎编号:4G63 Turbo

      引擎类型:直列式4气缸 DOHC16 Turbo

      发动机容积(cc):1997

      最大马力:280PS/6500rpm

      最大扭力:36.0KGM/3000rpm

      驱动型式:4WD

      轮胎前/後:205/60R15 91H

      车款:Nissan S13 Silvia

      驾驶者:池谷浩一郎

      简单的是.S13就是一款廉价的下品车.

      最高马力不足200匹

      优点只有.车身重量分布平均.增加了多连杆避震系统.

      车身编号:S13

      车长/车宽/车高(mm):4470/1690/1290

      前轴长/后轴长(mm):1465/1460

      刹车系统:前碟后鼓

      空车重(kg):1120

      引擎编号:CA18DET

      引擎类型:D0HC 16/L4

      发动机容积(cc):1809

      最大马力:175ps/6400rpm

      最大扭力:23.0kgm/4000rpm

      驱动型式:FR

      轮胎前/後:195/60 R15 86H

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