主题：关于运十下马，加速器上马 -- 张新泉

从培养人才队伍角度，是正确地。

从发展阶段角度，也是正确地。

当时中国的落后，是全方位的落后，继续上运十飞机不是不行，但确实不是最优选择。

换来高能物理上\信息技术为主体所有人类最前沿科技上的不彻底掉队、培养各领域一大批人才队伍，在最前沿有一席之地，总体上是划算的。

现在的坚决突破芯片卡脖子，与暂缓、叫停高能加速器上争第一。与当年的决策完全相反，同样也是正确。

因为中国已经全方位赶上来了，现在一定要突破芯片卡脖子，与当年就要突破大飞机，所面对的基本态势、中外战略格局是根本不同的。

高能加速器已经有人才队伍、物质条件，当然可以搞，但是不一定要现在搞。这也与四十年前高能物理领域从无到有不同，现在只是争第一而已。而科技发现领域争第一，时间上没必要搞得那么紧张。最前沿的就是中美，美帝放弃了，中国也可以等一等缓一缓，着什么急？

在最关键战略决策上，最高层掌握的信息最全面最及时最准确，绝大多数情况下，所作出的决定往往最后都会被证明是最正确地。

从中国这几十年来的科技经济发展来看，现实实践也证实了这一点。

至于一些只剩下了屁股的所谓批斗家们，常常东扯西拉七扯八扯，也只会继续以己之昏昏而使人昭昭。