主题：【整理】凛冬待春 -- 神仙驴
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家园 你的意思是？ 行政管理费可以挪用于运十？凭啥呢？
不许进口小轿车？是不是又进入死循环了？
- 复 你的意思是？
家园 数据表明80年比70年有钱。 家园 数据表示政府花的钱多了 有了钱，很有可能政府的各种开支也大了，凭啥挤压其他开支，用在运十上呢？
你得把挤压的道理说清楚才行吧？
家园 行政开支占比大了，挤压了其他支出。 家园 按什么标准判断 行政开支占比大了？正确的占比是多少？
- 复 按什么标准判断
家园 70年行政管理费占比3.9%，80年占比5.5%。 家园 那有什么问题呢？ 难道永远3.9%就是合理的吗？
- 复 那有什么问题呢？
家园 你不是说没钱吗？80年行政费用相比70年占比提升1.6%， 对应多支出19亿4千万。
除去基本建设投资，运十正常研制期间研制费平均每年3千多万。
家园 其他开支也大了呀 我没否认收入增加，但开支也大了，仍旧入不敷出啊，那不就是没钱嘛！
一年三千万就够正常研制运十，我只能说，好吧，你对，你厉害。。。。
- 复 其他开支也大了呀
家园 如80年占比不变，行政管理费也比70年增加22亿元，接近翻番 一年三千万就够正常研制运十，我只能说，好吧，你对，你厉害。。。。
只能说你对运十项目完全没有概念。
家园 之前不是问过你了吗？ 如果政府的职能范围增加了，行政管理费用占比增加也很正常啊，这有什么问题呢？
我虽然不懂飞机研发，但是我懂逻辑推断：假如这么便宜，当年出的起这个价钱的国家有不少，那么应该会看到不少国家搞大客机，但是，实际上没有。
所以，推论就是这三千万压根就不够，搞不出什么。
- 待认可未通过。偏要看
- 待认可未通过。偏要看
家园 政府的职能范围增加了哪些？ 如果政府的职能范围增加了，行政管理费用占比增加也很正常啊
我虽然不懂飞机研发，但是我懂逻辑推断：假如这么便宜，当年出的起这个价钱的国家有不少，那么应该会看到不少国家搞大客机，但是，实际上没有。
你的逻辑很幼稚。
运十项目的研制费总共3亿多，基本建设投资1亿多。
那个时代的钱是值钱的。
通宝推：真离,家园 当年要搞改开 既然是政府主导的改开，常理推断，当然行政管理费用，包括占比，会增加了。至于用在哪里，是否合理，我不置评。你要是认为有不合理的地方，不妨指出，小轿车这种死循环就不用提了吧？
即便当年是这个费用
运十的研制费总共3亿多，基本建设投资1亿多。
一样有不少国家给得起，包括西欧，日本，也没见哪个国家单独搞大客机。