淘客熙熙

主题:推特看了一眼,是本人发的。 -- 履虎

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              • 家园 非常感谢

                孩子已经进了这个门,他能认识到哪个地步往哪个方向发展,只能看他自己的造化了。当时我只是觉得孩子应该学点实在的东西,不要跟风凑热闹。

      • 家园 美国超市货架上还是满的,但是价格确实涨了不少

        但是能感觉到运输(或者其他)瓶颈确实存在。比如,我在Home Depot买种菜的杆,尺寸长的型号就一直缺货,都一年多了;类似的店也都没有货。Home Depot各种篱笆门也没有,或者有的种类就特别少。我感觉,他们现在是优先保常用的物品。

    • 家园 人民币不会升值太快,现在货架空虚主要是运输紧张

      油价上涨,航运赌塞,货运司机短缺导致的。和当初疫情初期一样的短期影响而已。亚马逊之类的网络公司可以靠自身利润,高价聘用司机来挤垮小型企业。

      • 家园 不仅是运输的问题了

        东南亚工厂好多都停工了,听说因为越南停工,光耐克的鞋子就少了1.8亿双,不在中国生产的都受到了影响,好在中国供应链相当完备。

      • 家园 据说用工短缺达到1000万级别
        • 家园 据说是baby boomer退休后年轻人顶不上来

          baby boomer就是二战结束后的出生潮,出生于在60年代之前,代表人物就是老川,这代人还是比较踏实肯干的,现在基本到了退休年龄,再加上被疫情吓唬,大批退了。美国人口结构比较健康,近些年基本上退休和新增的劳动力数量相当,但关键是年轻人不愿意干蓝领,顶不上来。。。

      • 家园 大量中国商品在压港的集装箱船上,但这正是最致命的问题所在

        我是做航运出身的,以我的理解,是整个美国的运转出了问题,这才是最致命的,美国的系统层面出问题了。

        所谓的疫情导致的物流问题,中国也有,你看看中国是怎么解决问题的。

        上海港区重卡迎来5G时代 集装箱实现智能转运

        洋山四期码头2.3公里的岸线上,以及数十公里的集装箱转运动线上,异常繁忙,但却空无一人;上汽5G智能重卡与港区其他智能化设备一起,在复杂的作业环境下“完美协作”,15秒内完成货物装卸,并迅速开启自动驾驶,自主规划最优路线,精准运输到指定地点。

        这是洋山港、东海大桥到临港物流园区“集装箱智能转运”的场景。11月9日,上汽集团、上港集团和中国移动联合宣布,全球首次“5G+L4级智能驾驶重卡”示范运营在上海洋山深水港正式启动。上汽集团商用车技术中心副总工程师兼首席设计师黄斌感慨,“这是无人驾驶技术第一次在5G环境下,实现港区智能化作业,让重卡也拥有了大脑,会学习会思考。”

        简单说就是,当一个文明解决不了她的实际问题的时候,就开始失败了,跟中国在1840年面对的问题一样。

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        • 家园 工业化带来的问题,还得靠工业化来解决

          人工智能及其他所有新技术本就是为人类谋福利先进生产工具,人类社会只能是不遗余力地发展,而不是反对。这方面是我们这个民族的优点,就这优点也是被洋人按地上痛打一百年才觉悟的。在这以前的几千年,我们这个民族都把科学技术简单地划归到奇技淫巧,不是发展而是鄙视并加以抑制打击,最后差点被这些奇技淫巧给打个亡国灭种,才有了现在的重视和崇尚科学技术的一点点氛围,但是这些年已经又厉害了,动辄天朝,被文科生把持的公务员队伍又开始不以为然地轻视科学技术了,这样说很多人都不认为是,但只要一看各大媒体和网上喊出来的“只要我们中国人一攻克某一项被西方卡脖子的技术马上就白菜价”这种脑残宣传,我就感觉特别地无语,既然以前我们能忍受外国人的天价,为什么就不能对自己人照顾一点点,哪怕是一点点呢,先把高价维持一下,让那些为攻克这些技术的科研人员能有个好的收入,因为只有这样,才能有更多的人有动力去攻克各种难关,可是掌握舆论和不知道科研艰辛的那些脑残们既无良地消费了科研人员的付出,又打击了后来愿意走这条路的聪明人。前几天一个朋友从北京打电话,给我推了一个攻克核电站密封圈的小老板。大致是外国人垄断了密封圈的生产销售,一个密封圈高级的要300万,这个老板做的30万,各种艰辛投入最终打破了外国人的封锁,做出了更好的产品,这个时间外国人要收购他的公司,开价是你干到死的利润总和,这人动摇了,想同意收购。很伟大的行为来了,国有企业出手了,给这个老板贷款4500万,让他不要同意被外国人收购,然后感激什么的云云。朋友很得意说国人多聪明,一点都不比外国人差云云的,还说一政府的好话。我只反问他一句:中国有核电站几十年了吧?这么重要的零配件,我们几十年都能高价买外国人的,没有国有企业去搞攻关,现在一个私人小老板倾家荡产攻关成功,人家攻关快十年了,从原来一个有钱人到负责累累,最后终于成功,这个过程中政府在哪里,使用者在哪里,产品做出来了,就是30万的价格,外国人卖300万几十年都可以,为啥国人在自己的政府和国有企业面前咋就这么不值钱?朋友听了说:你说的是这个理呵。我说你们这些体制内的人,已经跟工农业科研生产等脱节了,你们早就不知道这个国家的经济生产是咋回事,也不知道从事科学技术研究和工农业生产的老百姓们心里想的什么,你们已经是脱离了人民群众的一小撮寄生虫。朋友说,这不是主席以前说的那些话吧,咋弄到我们头上来了?我说,没有说你们是群乌龟王八蛋就够好了。其实吧,我相信这人类背后肯定是有另一股神秘力量控制或者是在起作用的,这个力量希望人类的发展需要精神觉悟跟糖提高,但是目前为止,人类所有的发展结果,都被用来能在更高的地平上吃懒做好逸恶劳低级趣味,恰恰相反的是又被用来最大限度地拉低人类的各种觉悟。所以我经常说:神造人,是希望人能通过修行达到神的境界,很不幸,人类做的跟神的希望相反。人类最喜欢的总结为十六个字:好吃懒做好逸恶劳低级趣味死不觉悟。

          通宝推:铁手,
        • 家园 其实是码头工人工会拖后腿,自己拿钱大钱干一点点活,还不许别人

          干。美国港口不是不能自动化,而是工会拦着。

          longshoremen union的工人平均年薪超过17万美元。有些工种,比如开电梯的,因为工会的坚持到现在还保留着。

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