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- 【征集】西西河的经济学，及清流措施，需要主动参与者，『稷下学宫』新认证方式，24年网站打算和努力目标
主题：至今思乐视，何人过江东 -- 泉畔人家
- 复 这点你可能说的对
家园 有空发个主题帖好好八卦一下 从我个人来看，16年的乐视，是当时对未来观察最准确的企业。是私人企业不假，但贾布斯在不停抵押股份贷款融资的同时，也把股份大量和技术人员共享。如果纯粹只是为了钱，停留在15年的乐视搞好视频网站和电视业务就能活的很好了。如果当时乐视能有大的资金注入挺过去，现在中美科技战的时候，个人猜测华为是硬件的主角，乐视则是软文化斗争的重要一环，NEV电动汽车技术的斗争中心。
对时代趋势的信念，有时候是推动人类进步的重要一环。哥伦布一直被人说是骗子，骗了王后多少多少钱，实际哥伦布没有地球仪，也不知道海的那一边是不是一定有新大陆。你看到的标题都是---震惊，骗子哥伦布骗光王后亿万家财，王后欲哭无泪 一类。有没有支持哥伦布的人？有，只是他们的声音，一发出来就被删掉了。
- 待认可未通过。偏要看
家园 这个就是成王败寇吧 马斯克成了，就被捧到天上，贾跃亭没能成事，自然被踩。。。。。
家园 我不认同马斯克是成了 从科学技术角度看，马斯克一事无成。从资本炒作角度看，可能很牛吧。
特斯拉电动车，按我知道的，本来国内厂是不敢用三元锂聚合物电池，怕出事，结果人家敢用而且烧死人屁事没有。自动驾驶也是，撞死人屁事没有。
猎鹰叉我也多不到任何实质性的技术突破。
马斯克就一玩金融的。
家园 从科学技术看，马斯克不能说一事无成吧 马斯克把航天搞成了航天业，把载人航天搞成了商业载人航天。几个字的变化，让许多观念、设计全部推倒重来。
以前美、苏、中就是砸钱，不计成本把事搞成就行，现在不行了，你得讲究客户需求——客户不但要上去，而且要上去得舒服。
举个极端点的例子，比如马爸爸说，我要上去，但我身体不硬朗，我也不想搞你那些上前训练。这就倒逼商业航天做大量的其他技术开发，还要降低成本好赚钱——马爸爸虽然有钱你也不能黑他吧——人越有钱越抠门。
就好如为了节约成本的马斯克火箭回收技术，这次看到一级火箭一屁股喷着火落坐在海上平台的视频，让人惊叹。
这里外行都能看出来里面含有NASA不曾拥有的新技术。
家园 电动车现在已经在改变世界了 到现在，特斯拉已经注定会被历史记载了。
别听那些耐得住寂寞二十年的汽车买办的选择性宣传。汽车都有自燃险，汽油挥发爆炸威力比电池出事容易的多。只是大家可以接受车险有自燃险，电动车有极少量事故就恶意放大。但即使如此，特斯拉销量在油价历史低点的暴增说明，对很多人来说，电动车的甜点足够甜（加速快，安静，无汽油味，保养要求大幅度降低，使用成本低等等）
国内磷酸铁锂也就比亚迪自己搞，其他基本都是三元锂，毕竟能量密度高。大家手机贴身都是锂电池，三星爆炸伤人也有，是不是大家应该手机下边挂几节5号电池不用锂电池保护安全？
燃油汽车几十年基本科技已经到头了，卡诺循环几乎不可能提升效率了。而纯电汽车天然可以精确控制，毫秒级响应，是和自动驾驶和AI有天然融合优势的。
这次油价暴跌，经济疫情虽然很重要，但最重要的应该还是特斯拉和类似特斯拉的电动汽车企业的起飞已经是不可阻挡的了。太阳能加风能加充电桩的大规模使用，这有可能是人类历史能源使用方式第一次脱离烧开水的二道贩子模式，变成使用爱因斯坦光电效应直接使用恒星能源的模式。
电池技术的进步远快于停滞的内燃机技术。而纯电动汽车是类似iphone一样的信息产品，计算能力决定体验的水平。而制造上则可以全面数字化，而不像传统汽车在装配和各种油液管路上保留大量准手工业成分。
中国的资源特点和国情，决定纯电路线是最适合中国的。毕竟一旦发生战争，石油立刻会严重短缺。在快速发展纯电路线上，中国既不像美俄自身不缺资源，又不像欧洲传统汽车产业有巨大阻力。
至于猎鹰，特靠谱和彭斯都亲自赶去看了。马斯克是击败了波音拿下的项目。只是玩金融的人，能在火箭领域，这么容易击败波音吗？
通宝推：hullo,独草,家园 低价火箭这个已经很牛了啊 忽悠肯定是忽悠,真的赚到钱估计也没赚到,但是人家把忽悠来的钱一步一步花下去还是搞出成绩来了
家园 低价火箭得多次重复发射才赚钱，现在最多的是几次？ 4次好像，离盈亏平衡点似乎还有距离
瑞幸还低价卖咖啡呢，有点警惕之心也是可以理解的
他没少炒作，到底会不会也成了假药停这样的忽悠结局，也不是没有可能
话说贾似乎还能翻身了？