淘客熙熙

主题:茗谈168:二院演义 -- 本嘉明

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        • 够了
          家园 感觉除非山地秘密行军,其他大狗大熊都是没戏的

          空投可解决其他一切。不如花时间考虑如何对小部队精准空投更有意义。

          • 家园 不要依赖地空协同

            一,除非是直升机或倾转翼飞机,否则无法后送伤员,“拖带伤员”比“补给不足”更损害小队的战斗力。而这两种飞机不但贵,还太容易挨揍。

            二,地空协同最大的问题从来不是技术,而是军种隔阂。要求一支陆军同时拥有空军(和一部分海军力量),就只能是美国马林那样的小规模怪胎。中国陆军拥有大量自己专属的空中力量是不太可能的,有功夫还是多琢磨地面补给/支持为好。

              • 家园 其实按美国陆军的想法

                波士顿动力的大狗还是很讨喜的,最大毛病就是这个引擎太吵了,所以一直在等高性能电池块问世。

                点看全图

                美军打仗打到现在,实战中需要什么,他们还是很清醒的。

                • 家园 有现成的毛驴,怎么看也比机器好养好用吧!
                  • 家园 美军后勤链整不来这个

                    养机器狗,你要汽油,芯片,钛合金支杆,他后勤体系里现成都有认证供应商。你养驴,草料/疫苗/鞍镫/牛皮裙,那军需官只要不是德州人,听都没听说过。而且阿富汗的毛驴都被中国人预定了要去做阿胶,拍卖场上翻译官再有钱也争不过。美军小兵就更不谈了,人家当老百姓的时候,家里只懂怎么养宠物狗的好吧?

                    总之你这个主意,有虐囚的嫌疑。

    • 家园 三米多高的机器熊

      这重量接近轻型坦克了吧?

      坦克有履带,靠四个熊掌走路,压强多大?别说湿地,非硬化路面都得怕陷进去吧?

      • 家园 机器大狗的脚掌有多大?

        大熊的质量密度并不大于机器大狗,很多部件是工程塑料的,内部中空,重心低矮,只在背上敷设薄型背甲。所以2吨半混合动力车的动力系统就够用。

        中国北部和西部,有很多冷带,半冻土,不存在湿地问题。要走湿地,套上脚蹼即可,当然速度就慢了。与坦克比,大熊的优势是能过一些较大的沟坎,或者爬山,但这个不是战斗平台,没坦克那么结实厚重。

        大熊的一个优点,是可以人立起来,前肢装上专用设备,执行救灾或巷战时的破墙抓捞物体。

        • 家园 技术不是简单放大就行

          你这机器熊(或者应该叫机器象)的规格要求,会让机器人专家抓狂的。

          • 家园 这个跟机器人学关系不大了

            一,自然界有这么大的犀牛,这个尺寸可以说是以犀牛为原型的仿生学研究。真犀牛能走能生存,这个就能走。

            二,造这么大有三个原因,第一就是可以用较大的动力总成。如果仿造一个水牛那么大的,动力包又成问题了,所以不可行。第二就是在腹部能藏下一个人,用于操作。有人操作后,它在机器智能上的要求大大降低,那些机器人专家反而轻松了。第三,既然腹部能吊一个人,那么肚子里足够装下担架,就可以后送伤员,这在抗震救灾中尤其有用,因为固化道路都断绝了。

            三,所以,大熊的基本组成就是四肢,头部,扁平一层腹部。腹部以上到脊背,是中空的,看着高大其实是为了外形尺寸合理美观,其实并不占重量。

            这个就是个“电动挑夫”,而且还不是自主行动的“机器人挑夫”,因为主要决策都来自于操作手(当然要选个瘦小点的,比如说四川兵)。要说有些研发难度,只在于基本的机械工程方面,轮不到机器人专家抓狂。但以中国目前的研发能力,毫无困难,而且民用的用途也非常广阔。

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