主题：读史有感（越战泄密）（下） -- texasredneck
家园 信新闻联播的俺在国内可真没见过 信美国媒体的俺在美国见多了。想起个好玩的，2008金融危机以后，奥巴马给美国人民发了几百块钱刺激经济，一个老美给电台的理财节目打电话：我还有不少外债呢，本来想先还债，可总统说给我们发钱是让我们消费，我是不是应该把这钱花掉呢。。。
家园 我就信呢，不怕你笑话， 我就信呢，不怕你笑话，我从上初中吧就开始看新闻联播，有机会就看那种。现在只要7点钟在电脑前电视机前，那是必看的。我中学还特喜欢听美国之音，法广，英国广播电台，台湾的，我还写过信给美国知音，就是为了一个小奖品吧好像，收没收到就不知道了，反正没有回音。现在我是不再听那破美国知音了，傻逼才信美国知音呢。我就觉得美国知音那类电台预设立场太严重，与实际情况差距太远太远；现在看FT财经新闻那只要是英国那几个记者的文章，不用具体仔细看就知道他的套路，你看多了还觉得她烦呢，就那几句话车轱辘转来转去，了无新意。你学不到一点知识。我是80后，具体就是82年的，所以不要说我是老古董。
家园 俗话说的好 物以类聚，人以群分
家园 我妈就信啊！ 她是小学老师退休，今年75岁。
当然，没有人相信100%，细节可能有怀疑，框架，趋势，大事基本都是相信的。
家园 信新闻联播的人多着呢 别人就不说了，我父母，退休在家，每天新闻联播是必看的节目，不相信的话，能这样吗？
新闻联播里其实还是有不少料的。
家园 老一辈和政治相关人员看新闻联播不是信与不信的问题吧 中央台可不是一个娱乐电视台，是带有较高政治地位的宣传工具，是统一思想用的，里面讲的，是风向标，是传播中央思想的工具。
看新闻联播的人对看新闻采用的不是信或不信作标准的吧！不是有人说新闻联播会多吗！人家就是做这个的，又不是娱乐新闻台。人家本来就是播会的新闻，其它什么涨油价喜大普奔才是玩票的性质，叫不务正业。
那新闻现在不是一般百姓去看的了，现在台多了去了，各人想看啥就有啥，为什么非整着个本就不是给你看的政治新闻当家长里短去看呢！
家园 我就想起我高中的班主任 那时，新闻联播报道什么什么地方有好事。
我们小p孩就高兴地跟班主任说那个那个地方可好了。
班主任说：这条新闻说明那个地方肯定有什么问题发生了。
......
家园 你这个班主任太坏了.......
家园 俺奶奶一个文盲都不信 看新闻联播可不一定信，俺家吃饭时还特意看新闻联播呢－－领导说了，看新闻联播吃饭特有气氛，因为俺们从小就是这么过来的，哈哈哈
家园 俺印象很深的一件事 几年前吧，跟老美同事玩某著名报纸上的一个填字游戏，有这么个问题，198X年中国高速公路里程是多少？答案是零。我就问他们，你们谁知道中国高速公路里程现在是世界第二？而且很快就会超过美国（貌似现在已经超啦）。结果他们都傻眼了。真是潜移默化啊，连一个填字游戏都不放过。。。
家园 八达岭高速公路就是8X年修的 看到这样弱智的对手很欣慰
家园 八达岭高速是90年代修的 八达岭高速是90年代修的，在此之前我有同学还曾经到原有公路的路口去统计车流量，帮着老师研究论证八达岭高速的可行性。80年代中国大陆修建的第一条高速公路是沪嘉高速。而北京最早建设的高速公路是80年代开工90年代完成的京石高速。
家园 交通运输部2014.4公布2013统计公报 2012公报显示，2012年末全国公路总里程达423.75万公里，比上年末增加13.11万公里。全国高速公路里程达9.62万公里，比上年末增加1.13万公里,超越了美国的9.2万公里的高速公路。
如果2013年末全国公路总里程比上年末增加12万公里,达435.75万公里;全国高速公路里程比上年末增加1万公里,达10.62万公里。
2013年12月28日，厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路、广西沿海铁路等多条铁路同时开通运营。对此，铁路总公司透露，中国铁路营运里程一天新增约2000公里，突破10万公里大关。其中，高速铁路营业里程突破1万公里。
10万公里中，时速120公里及以上线路超过4万公里，其中时速160公里线路超过2万公里；高速铁路突破1万公里，在建规模1.2万公里，使中国成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家；复线和电气化里程分别达到4.6万公里和5.4万公里；西部铁路由昔日的不足千公里跃进到3.8万公里。
中国高速公路\铁路哟，请你慢些走，停下飞奔的脚步，等一等你的人民!
西部人民还在吃草!虫......草......
通宝推：北纬42度,