主题：【原创】遭遇持刀抢劫后的后续故事 -- 铁骑边塞
家园 接着想想：为什么“正是这样的资本主义企业提出的”呢？ 我的问题分两部分：
1. 为什么是他们，而不是当年社会主义公有制企业或者农村提出来“社会责任”？
2. 他们，这些资本主义的企业， 为了什么而提出社会责任的概念，例如所谓的“三重底线”理论的提出，能否定资本的唯利是图本性吗？
经济人，理性人，仍然在走。
家园 应该这样看 1. 为什么是他们，而不是当年社会主义公有制企业或者农村提出来“社会责任”？
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因为解放后人民翻身做主人，企业职工都是主人翁，党政机关为人民服务，以国家主人身份履行着建设国家的任务，社会责任是包含在其中的应有之义，自然不必拎出来单独提。-----------------------------------------------
2. 他们，这些资本主义的企业， 为了什么而提出社会责任的概念，例如所谓的“三重底线”理论的提出，能否定资本的唯利是图本性吗？----------------------------------------------------
因为资本主义企业唯利是图的本性制造了无穷的社会问题，他们出于树立企业形象的目的提出社会责任，当然也不否定资本主义企业中的有识之士，针对社会责任的缺失提出这一问题。但是提出问题是一回事，能否实行又是另一回事了。
- 复 后续分析
家园 好总结！转来刚看此帖时候的评论感慨，算做个铺垫 RE: 危难时刻你能依靠谁。。。。。。。。？
山有木兮12-15-2011, 09:59
司售人员的表现，显然是不愿/不敢惹事与盗匪结怨：这条线常年跑，肯定相熟。
商业社会了，三十几块钱卖给你的就是交通服务，没有保护乘客安全的道德承诺， 即使有，也决定硬起心肠来逃避。
盗匪和他们自己的财路交汇于此：乘客。
这么想了之后挺让人气愤的，然而这也算是系统观吧
可是，乘客们为啥不能团结起来呢？失仁失义！
看到他们对铁骑兄下手，其他人有两种可能的想法：
1. 这其实完全可能是我啊！---大家都这么想，就集体主义同仇敌忾了。可惜这点很难达成，历史上即使外族入侵时候都难一下子做到呢
2. 幸好“倒霉”的是他人，不是我。这就是个人主义+概率论的世界观。
史上说的“一盘散沙”就这么来的
其实，如果所有乘客团结起来，那三个盗匪即使有刀也没用！而司售人员也不再能那么坚决地与盗匪苟且。
再次想起我念叨了好几遍的篡改引申了的那几句经文：失道而后德，失德而后仁，失仁而后义，失义而后礼，
失礼而后法，
失法而后兵。
世道人心，是如何演化？！
通宝推：芝蔷, - 复 后续分析
家园 顶这句话 一个个组织都成了唯利是图的经济体，个人和其效力的组织仅仅有着经济上的联系，而不承担任何社会责任，每个组织和个人都想的是自己利益最大化。追求个人利益最大化的现实是个人成了漂浮于商业大海中的孤舟，任何组织都不会对你提供保护和帮助深感现在的人，一个个似乎都是别人欠了他多少钱一样。
家园 安慰一下。 没有资格通宝推荐，送花了。
安慰一下楼主，为家乡发生这种事情惭愧！
。对这些犯罪分子，
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家园 记得上次在泰安坐车， 因为给儿子买了半票，司机不让我们上车，车站管理的人出面都不行。气得我当场把车站的人和在场的司机责怪了一通，但没什么用，当时真是很失望。这些管理的人对司机没什么约束作用。
支持你的坚持，斗争的同时记得保护好自己。
家园 感觉长途汽车承包制私有化，搞砸了 公共交通就不应该搞什么私有化
家园 很pf，不过社会现实基本就这样。 社会一直宣传的自私导致了现在的结果，大家都自私于是大家都难过，于是更加自私。
对于警察把罪犯解决了对他们一点好处也没有，反而需要付出大量的精力物力财力，可能还要得罪一些人，因为自私，所以能拖过去就拖过去。
对于公交公司，处理司机除了得罪司机以外，也没有任何好处，于是也是能拖就拖。
对于信访办也是，如果你不是持续上访，对他们就是多一事不如少一事。
因为现在是依法办事，而依法就有无穷无尽的程序要走，在这个过程中，错一点就得担责，不做反而啥事没有。
所以在一定意义上，我反对依法治国这个政治正确的词语和概念。
下面有人提议找媒体，我觉得这个案子太小，媒体未必感兴趣，可能结果也不会太好。
不知道现在有没有春运办，就是交通部、铁道部、公安部联合成立的部门，以前春运有，如果有，lz可是尝试找找，打电话发邮件都可以，如果是春运期间，好像还算是有效果。
家园 赞成找媒体 让媒体去踢那些公安局和交通局的屁股。
