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主题：【原创】游记苏州（没图）。。。。。。 -- xyz熊
家园 恰恰在九十年代初这一历史阶段，苏南城市真的会有马车。 这个时间段之前和之后，你很难会在苏南看见马车，因为苏南既少畜力运输传统，城市更是禁止马匹等进入的。但偏偏在九十年代初，甚至是苏南城市的市区，都可能有马车走过。
九十年代初，改开日深，各地建设都在加速。基建项目很多。随之而来的是大量外地建筑公司来到这里承建项目。这类建筑公司，很多来自苏北甚至河南、山东，这其中的有些小公司甚至施工队之类，出于运输成本等等的考虑，会把马车带过来。而当时的城市管理，远比现在松懈。各类部门都是可以“搞定”的。于是乎，马车有时也会慢悠悠地行走在苏南的街道上。不过这个情况没有持续多久，一者城市管理毕竟还没有那么不堪，二来我估计这城市基建可不比乡下农民自己造房子，用马车骡车运建材哪里成？所以这帮家伙很可能是自觉自愿就把这种落后的运输工具给淘汰了。
大概就在那段时间，有一次我深夜骑车回家。忽听身后马蹄声碎。回头一看，只见一匹没有骑手没有马鞍的栗壳色高头大马从后面驰骋而来。沿着路灯下空荡荡的大街奔腾而去。我当时简直以为自己是在做梦。
家园 确实如此，这段情节曾在一篇游记中写过 当时住的是阊门饭店，那一带故居保存的比较完整，我有早起的习惯。以至于后来想到苏州就两个场景记忆深刻，首先映入脑海的就是幽静深长的小巷，小巷中的红漆小马桶和马车。第二个场景是去周庄的路上，太湖的烟波浩渺河汊纵横，自认为远比无锡鼋头渚有气象，只不过不是一个集中的景点罢了。所以说“最美的风景在路上”是有一定道理的。
至于城里的马车，考虑是不是近郊农村来收粪水，定点联系，那时城市规模没今日庞大，农家积肥传统仍在，好像城里的公厕是被周边乡村分包的，那一场景成了过去时代的一点遗留，当然而今早已消失无踪。
家园 前几天刚带老婆孩子去了玩了趟，坐手划船时，老船工先生一路 前几天刚带老婆孩子去了玩了趟，坐手划船时，老船工先生一路上对无锡占了太湖愤愤不平地，说苏州占太湖水面大部分搞得外地人都以为太湖是无锡的。
说太湖美那歌本是苏州人做的，结果被无锡买去了。苏州园林只去了拙政园，门票太吓人了，九十大洋一张啊，多看几个园林还不得当了衣服回家。我们只信步在苏州的老巷子里逛逛，看看江南水乡的美景人情也是蛮好的。路上碰的的苏州人都很热情，在拍个漂亮房子时，路过的给我们指点典故；女儿没见过井，打水的大妈教我们怎么才能打一满桶水。
苏州的公交很发达，坐着游1游2能把好多景点都逛到，里面报站还用苏州话报，很有江南情调。就是道路交通明显比杭州乱。
家园 太湖三白是：白鱼，白虾，银鱼。 在太湖边的县市中，无锡的湖岸线最短，可一般都说无锡太湖，苏州园林，没说去苏州看太湖的，尽管苏州的太湖边风光也很不错，木渎啊，东山、西山什么的。主要是因为有个名人云了一把：太湖佳绝处，毕竟在鼋头。无锡那地方正好在太湖边往湖里伸出去了一段，然后看太湖就很开阔，湖光帆影尽收眼底。高攀龙还在那湖边洗了把臭脚，所谓“高公濯足处”是也，这就显得有点文化底蕴了不是，还有一些名人题字，“包孕吴越”什么的。于是，说到无锡就联想到太湖。
这就引起了周边其他城市的不满，最不服气的就是苏州。湖边的城市都围绕太湖搞了很多活动，期望扩大城市的影响，苏州搞的声势最大，CCTV都有广告，大有不把太湖争回来绝不罢休的势头。
说起苏州无锡，瑜亮情结结棍了去了，各种明争暗斗。车牌都能拿来说事，无锡是苏B，苏州是苏E。
去苏州旅游，看园林，得做功课，知道点古典园林的造园知识，比如借景啊什么的，不然看下来除了个粗疏的“小家碧玉”外没什么印象，怎么个“小家碧玉”法，全不了然，不及去无锡看太湖风光印象深刻。
苏州留园是盛宣怀他老爹购置的，是盛家的产业。可盛宣怀的儿子，盛老四最后无处栖身，穷困潦倒地死在留园的门房里。
想当年盛老四是何等风光，盛家似乎也是中国的首富了。盛家到底有多少钱，多少产业，盛家人都搞不清楚，请了李鸿章的儿子李经方来统计，花了几个月才弄清楚，把家产分配停当。
到了四十年代，盛家已是日暮途穷，一次，盛老四和李鸿章的孙子两人闲逛路过复兴公园，想进去游玩，可兜里连个门票钱都没有，只好门外看看。
豪门兴衰，让人唏嘘。
家园 太湖的沿岸城市中，湖岸线最短的不是无锡。而是常州。 苏州的太湖沿岸，保有一种田园野趣。湖岸、道路、村庄、田圃，池沼、果木、花草等等，质朴自然，这是在无锡之上的。若是休闲式的随行随住的兜风或者“农家乐”就很好，但是苏州的太湖风景带，比较分散、平淡，若是以一般意义上的游览，则显得“风景密度”较低，不成型。缺少一个像鼋头渚这样的，风景要素丰富而且相对集中的“领军人物”。“太湖佳绝处”的名头，并非浪得。苏州的太湖风景带还有一个条件不如无锡之处，就是离城区太远。
苏州这些年来围绕太湖做得开发，也是围绕休闲度假这个中心在做。这几年每到节假日，西山东山的客流车流就很吓人。前年五一节我住在叶山岛上的玛斯特堡，窗下就是太湖大桥，从早上七点多到中午，桥上都是车水马龙，车流只能以略似步行的速度向前挪动。
在旅游策略上，无锡是彻底放弃环湖休闲度假型旅游的。这个类型环太湖的湖州和苏州都在做，连湖岸线短得可怜的常州也在竺山湖那边做了一小块，但无锡可能是出于让人头疼的太湖水质问题，坚决放弃了这一块。所以，苏州人其实也没啥可抱怨的，两者的客源和旅游方式大有不同。虽然都是靠湖吃湖，但大家吃的可不是同一锅。无锡吃不来苏州那碗，苏州也是。
通宝推：Juventus,家园 没错！常州硬插一脚 在马山西侧，就是那个著名的灵山大佛西侧到太湖里，把宜兴和无锡隔开了
而且，这只脚的脚板踏到太湖里，占了很大一块湖面
家园 呵呵，小小太湖浸三州--苏州、常州、湖州 无锡的湖岸都是从常州抢的吧。原本就属于老无锡县境内的湖岸就算了，整个马山半岛好象是八十年代才从原武进县割过去的。不过苏南人最没出息的地方就是几个地方的人全都互相看不上，县域之间也成天攀比斗嘴。话又说回来，老百姓的乡土感情和集体荣誉感也是别的地方无法比的。
家园 兄弟是常州人啊 太湖浸三州，无锡不是州~~
一起声讨无锡强盗，马山自古以来就是我大吴国不可分割的一部分！
家园 谈不上。 苏、锡两地人民共有一种瑜亮情结。无锡觉得自家越来越不如苏州了，苏州觉得自己从来被无锡压一头。到底如何，只有天知道。常州走得慢，苏锡眼里便没有常州，但也说不上相互看不起。苏锡不提常州，常州发发牢骚而已。无锡在苏、常之间，往西往东，就像跨跨门槛走到隔壁邻家去串串门，从来就生不出“去外地”的感觉。