主题：再论德系车和日系车：轿车安全系统解析 -- 山猫部落长老
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在中国的城市开，时速40-60算正常情况；这样的速度，车撞车问题都不大，一般都是车主彼此协商，或者叫交警和保险公司来解决，车很快就挪到路边去了；想看到车撞车的现场，有点难度。
大家担心的是车撞人如何收场，所以关心制动和保险。
一直不明白你们为何如此关心车撞车，难道人人都要跑城际高速？大家都居住在郊区？
美加澳新或许如此，欧洲不会都是这样的条件吧？
何况大部分车撞车的车祸都是侧撞、追尾，而这方面欧洲车和日本车表现类似。
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🙂中国车？那种啊？ 1 山猫部落长老 字34 2006-09-23 01:27:12
🙂【文摘】陆风汽车在德国车展受打击 岂能用“方言”说话 1 南云北望 字2715 2006-09-23 06:00:00
🙂如果你见过几次撞车就有第一手数据啦 南云北望 字207 2006-09-23 05:51:50
🙂我看到的车祸现场都是车撞人
🙂对于普通人来说，发生几率最大的就是40－60公里间的车祸 2 南云北望 字279 2006-09-23 06:22:18
🙂你关心的不是安全 ，是车祸后的修理费。 1 山猫部落长老 字135 2006-09-23 06:30:21
🙂还是日本车安全，吸能好，撞人都撞不死，大家都买日本车吧 ST中国实话 字46 2014-07-09 23:58:04
🙂如此不计工本地返修，大多数车都能跑很长时间 1 晨枫 字227 2006-09-11 19:24:30