主题：【原创】晚生后辈，愧对周公 -- Songhua

周公先总理在公元1974年提出的该世纪末实现四个现代化的期许有明确的时间表，但是他就四化的提法是务虚而不务实。

现在回顾而论，非要说到2000年已经实现了什么什么，连周公当年也未必能预见。这还真不好驳。

某看得到，这几十年中国在发展，进步。但是某还是要说，今人所为，有负前辈期望。无由沾沾自喜，心当长存愧疚之感。

好，四化太虚，那再看看另外一位更早的同盟会总理，国共两党都尊崇的国父孙中山先生是如何寄希望于我等后人的。

公元1919年，孙中山先生退让民国大总统，专心著作建国方略。其书第二部，实业计划十大目标之首，就展望了10万英里铁路。（某原来听的以讹传讹是10万公里铁路，现察接近原文的记录是10万英里，按1比1。6换算，中山先生的规划是16万公里铁路。换算见：http://www.epansun.com/exchange/）

中山先生建国方略概要可见：

http://hor.16280.com/sun1/

http://sun.yatsen.gov.tw/content.php?cid=S01_03_01_03#6

现在刚开通的青藏铁路，早已在中山先生规划展望之内。

某想，那孙中山是如何得到10万英里这个数字的。难道也是一拍脑袋随手写的。即便如此，也要佩服孙先生这个脑袋拍得颇为准确。

有这样一则报道，美国在1880年的铁路通车里程就已经达到15万多公里了。参考美国和中国国土面积之相近，约40年后的1919年，孙中山先生规划中国10万英里（16万公里）铁路真的很现实，不是凭空捏造。

http://www.chinareform.net/Article_Show.asp?ArticleID=526

自1919年孙中山先生的建国方略成书，到今天87年过去，我等后人建设得如何。

请看：

http://news.xinhuanet.com/newscenter/2005-03/25/content_2742459.htm

也就是说到四年之后的2010年，也即建国方略发表91年后，后来者才将能做到中山先生期望的一半。---- 该不该有愧。

这里，某并不是要单独指责当政的一党，前朝国民党也有责任，两家的屁股都该打。

受人之托，忠人之事。今人在国父画像注视下，近100年都没有完成国父嘱托，惭愧一声，有什么难的。

青藏铁路通车，欢庆此起彼伏。某看适可而止。本来是80多年前的计划，现在完成也是分当所为。更不要说还远远不够。

我等当自奋发图强，无由居功。