主题：【原创】活跃在冀中的八路军 -- 大厨

这里要说的是冀中17团的故事.这17团,前身是冀中二分区22大队(再前身是冀中人民自卫军2团),24大队(再前身是冀中人民自卫军7团)合编成的,恰恰是吕正操的队伍.这两个人民自卫军的团队在38年由黄敬主持,改编成22,24大队,才算正式加入八路军的编制,编制统一,服装统一,装备加强,战士们戴上"八路军"的臂章,个个笑逐颜开,"我们是正式的八路军了."经过多次对敌寇的战斗,初步积累了战斗经验,逐步形成了顽强的战斗作风.

到了39年初,部队调往路西山区,整编为17团,团长杨书明(原22大队大队长),政委翟家骏(原24大队大队长),改善了编制,裁汰,调整了一些不纯或者老弱人员,加强了党组织建设,作风建设,和制度建设,调整了武器编制(以前是枪随人走,好武器谁也不愿意换给别人). 整编后全团共两千多人,有21挺轻机枪.

39年8月,部队结束整训,返回分区,先后参加多次对敌战斗,给敌伪以沉重打击.到后来,游击队喊话也声称是17团,群众写标语也落款17团,可见17团的名声已经远远在外了. 1940年一年中,17团的战斗更加频繁,并且越来越能打,越来越顽强,原因在于,上级派了两位老红军干部闵洪友和姚国民分任团长和政委.闵洪友,安徽金寨人,29年参加游击队,红军长征过草地时已经是营长;姚国民,江西吉水县人,30年参加红军,长征时担任连队指导员. 41年,姚政委调走,孙鸿志接任.

41年12月,部队在前一阶段胜利的基础上,决定再次袭击敌人的运输线,目标选定了平汉铁路.经过详细侦察,了解了敌人列车行驶的规律和行车时刻,以及敌人的戒备情况,同时注意到: 定县宣村地区地形有利,适于打伏击.团长闵洪友亲自观察地形,组织兵力,以五个排为突击队,埋伏在道沟里,两个排为警戒部队,对主要据点方向警戒.一个连为预备队. 同时,组织了投弹组,登车组,火力组,运输组等等. 26日,部队进驻西忽村,随即封锁消息,严密警戒,当夜20时进入伏击位置.一切就绪,就等着鬼子上钩了.

不久,一列客车驶过,根据敌人的行车规律,工兵迅速冲上铁路,根据列车大概的长度,首尾两端分别埋设了九个大号地雷,这待遇给鬼子可不低,要知道,中国以九为最大,紫禁城的门上,每一扇,横排竖列,你数数看,正好是九九八十一个铜钉. 用现在的话来说,这也叫VIP待遇. 20时50分,由定县向石家庄方向开出一趟军列,敌人来了.

要说这趟车,可真不含糊,共载敌军100余人,汽车40余辆,坦克1辆,重炮7门,山炮2门,乖乖龙个东,饿地神呀.

火车一进伏击圈,工兵立刻拉火,轰然一声,机车立即被炸毁,过瘾! 随即,地雷,手榴弹的爆炸声,机枪,步枪的射击声,响成了一片,列车大部分出轨,敌人还没明白过来,就已经死的死,伤的伤,倒下一片.突击队迅速冲击,很快将敌人全部歼灭. 然后,然后----,抢啊! 拉回来山炮两门( 哪位朋友有这两门山炮以后作战的消息?这可是宝贝啊 ), 三八步枪两箱,零件7箱,以及大批其它物资. 可惜,重炮太重,坦克太沉,汽车没人会开,估计开出来也不好处理,那就给我砸,给我烧!

仅仅半个小时,战斗结束. 部队迅速打扫战场,等撤离后半个多小时,敌人的铁甲车才开过来,向着野地胡乱开炮.不过,可惜呀可惜,那时我们的战士还是比较缺乏科学知识,有些车门还是没打开, 有些物资干看着不知道从哪下手,不然,缴获还能够大得多.

此战,我以极小代价,造成平汉路三天不能通车,而且摧毁了敌人计划用于进攻中条山的一个师团的重型装备,给敌以沉重打击. 此战后,八路军总部给予17团通令嘉奖.

三星兄,你总算转正了.