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主题:【原创】豫中会战中的侵华日军战车第三师团(一) -- dazui

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家园 【原创】豫中会战中的侵华日军战车第三师团(二)

四、临汝战斗

日军打通平汉路南段后,立即开始实施战役第二阶段计划。该计划目的是围歼当时正在密县、登封一带与日军激战的国军第一战区主力。为了达到围歼的战役目的,日军第12军命令战车第三师团由新郑和许昌地区出发西进,一部从禹县、郏县向临汝推进,主力则部署在许昌、襄城、郏县和临汝沿线,遮断国军第13军撤退的道路。5月2日,就在日军占领许昌的第二天,战车第三师团分别从长葛和尚桥和许昌出发,开始西进。战车第六旅团长佐武胜司少将亲率渡边谦太郎大佐的战车第17联队、机动步兵第3联队山野边荣吉少佐的第一大队,另附九零式野炮两个中队、105MM榴弹炮一个中队,于当日12时开始向郏县攻击。守军81师两个团,与日军战车部队展开激战。夜晚,日军突入城内,国军不支,5月3日郏县失陷。占领郏县的日军战车部队,并未停留,随即沿公路向西北方向的临汝推进,在5月3日晚间抵达临汝城外。

日军战车部队的快速机动,令国军十分被动。日军占领许昌、襄城一带后,第一战区指挥部已预感到自己侧后有威胁,遂令47师驻防临汝;同时令正在密县登封一带与日军激战的13军和85军将防区移交给新9军,然后向临汝急进。第47师自宜阳白杨镇(今河南省汝阳县城)日夜兼程,刚抵达临汝城内尚未开始构筑防御工事,日军战车部队就已经前进到临汝东的十里铺,并于正在附近的85军110师328团接触。

85军110师的328团是85军前锋,该部两天一夜急行军,于3日晚匆忙赶到临汝东北的旋风寺附近,正准备向临汝开进,突然接到消息:日军战车已经抵达十里铺。随即328团奉到命令准备夜袭十里铺。部队正在准备间,日军的战车部队已经开始使用自行火炮向临汝东关开火,而手忙脚乱中的国军47师141团第一营刚来得及在临汝东十里铺展开,就与日军交火。

战斗一开始,日军即以小股部队牵制守军,主力20余辆九七改中战车及九五轻战车,配属40多辆汽车装载的机动步兵,绕过十里铺,径直向临汝东关进攻。这股日军是战车第三师团战车第六旅团长佐武胜司少将亲自率领的战车第13联队及机动步兵第三联队主力;战车第三师团搜索队队长福岛甚三郎中佐则率领轻战车一部,自临汝北部迂回而来。而面对这两股强悍对手的是守卫临汝东门的国军是47师141团的一个步兵连,没有任何阻挡战车的武器,因此日军轻易攻入城内,续而攻击西关。47师师长杨蔚将军后来在台湾回忆此战时说:“我奉命自宜阳白杨镇率139团及宜阳的141团驰援临汝时,本师的小炮连(37厘口径平射炮)及140团尚留在洛阳郊区守防,但该团第二营则随师部行动,全部兵力仅为7个步兵营,1个特务连,一个通信连。火力咧,师小炮连留在军部,仅各团迫炮连及各营的重机枪连。我因听说敌人攻许昌及颖桥已使用战车,就请求军长谢辅三将军让师小炮连归还建制,以为防战车之用,但他没答应,部队就匆匆出发。3日下午9时,我们以急行军由白杨镇经伊川上洛叶公路走了一夜一天,141团于4日下午赶到临汝,其余于4日下午陆续到达,行程180华里。”没有对付日军战车部队的武器,着实成为部队的一个大问题,杨将军在回忆中无奈地说:“师属工兵连尚未成立,没有防战车的地雷,对敌人装甲部队没有应付的武器”,他对防战车的武器要求太迫切,4日下午协同47师作战的85军23师联络官前来联络时,杨蔚将军迫不及待地问那联络参谋:“贵师配属有战防炮没有?”那个参谋不无遗憾地说:“我们军部同三个师部都没有这种炮。”联络参谋想了想说:“13军有个战防炮连,去年31集团军总部办了一个训练示范团,当时我曾奉派受训,团长还把他们的一门37战防炮拆开来,用几匹骡马来驮载示范,以便于道路状况不好时,可以随步兵行动,参加作战”。

这大约是当时在临汝作战的国军官兵中唯一一个见过战防炮的军官了,可有这种战防炮的13军还远在密县,远水救不了近渴。当听说13军也正奉命赶来时,杨蔚心中稍微有些宽慰,他希冀如果战事紧张,说不定石觉会借几门战防炮让他用用。可眼下没有武器怎么办?47师在城内搜索了半日,想找写麻袋封堵城门,可是找来找去,就找到了十几条麻袋,这怎么能够?最后只好找了些菜馆饭店的桌椅板凳塞在城门洞。这种障碍物阻挡步兵还马马虎虎,要去抵挡日军的战车.......

第二天黎明,日军在飞机掩护下,以战车20余辆为先锋,向守军主要守备阵地临汝东南猛攻。双方激战三小时,守军47师不敌,至4日上午10时30分从西关撤退,临汝被日军占领。

五、围歼汤兵团的失败

日军第12军动用战车第三师团参战的主要意图即利用该师团高度的机动性,快速穿插到国军侧后,以达到合围国军主力汤恩伯兵团的目的。5月4日,占领临汝的日军战车第三师团搜索队紧急为战车补充了油料后,在队长福岛甚三郎中佐带领下,沿公路向十里铺、春店、临汝镇、大安、白沙镇追击。三个小时后,这支轻装前进的日军战车部队迅速通过临汝镇,于当日下午一点占领了白沙镇。至此,日军战车第三师团以两天半的时间,攻占了郏县、临汝及其他村镇,前进了大约150公里,基本控制了东南至许昌,西北至洛阳的公路沿线。

临汝战斗刚结束,日军战车第三师团长山路秀男在参谋长桥本通义的陪同下,自郏县经临汝至大安,沿途山路秀男满意地看到自己的战车部队浩浩荡荡地向西开进,有的战车来回巡逻,正在搜索并阻止国军自嵩山地区突围。此时日军62师团和110师团正在登封以南地区与国军激战中,按照12军作战命令要求,山路秀男和师团作战部主任参谋等人在大安研究后,于4日下午2时命令部队:

1、机动步兵第三联队长吉松喜三大佐、率其连队(欠第三大队)及战车第13联队之两个中队、搜索队战车1个中队、机动炮兵第三联队105MM榴炮第二大队(缺第一中队)及第一大队90野炮第一中队、防空机关炮1个中队、工兵队、修理队等,继续攻击前进,占领洛阳以南之龙门街要口的高地,控制洛阳以南之通道,并在伊河河谷遮断汤集团13军之退路。

2、战车第6旅团一部,从临汝向西,经伊阳、嵩县,攻占至伊河上游地区,以利于师团下期之作战。

3、师团搜索队到达白沙镇附近后待命,作向以东之颖阳镇与登封的作战准备。

但是搜索队长福岛甚三郎接到这一命令后并未执行,儿时独断决定继续沿公里搜索前进。他以战车第一、第二中队和工兵、步兵各一个小队乘坐战车,从白沙出发,前去扫荡伊河沿岸,而只留守第三中队在白沙镇执行堵截可能自登封经白沙向西边伏牛山突围国军的任务。这个抗命的后果成为这场战役中国军一个幸运的事件。

在日军战车第三师团攻占临汝时,国军汤集团85军主力已经陆续抵达临汝东北。临汝失陷后,在日军初期的攻势中,国军官兵对日军突然采用战车集团冲锋的事情感到十分突然。85军直属炮兵营当时正在自登封向临汝转进中,途中官兵纷纷议论:“以往鬼子的坦克车都是用来掩护步兵攻击,从没听说过单独集合这么多坦克车来打冲锋,而且又冲得这么远,真是怪事!”该营第二连观测员以前听过自德国留学的邱清泉将军讲解过德军的闪电战术,他说这就是”邱主任讲的机动与火力密切配合,就是闪电战术,“也是现下最时髦的战术!”

85军和13军主力鉴于洛叶公里已经被日军战车部队封锁,经研究后决定在4日晚或5日凌晨通过公路。他们选择的突围地点就是福岛甚三郎接到命令要坚守的白沙镇附近。突围中的国军通过询问逃难的民众得知日军在白沙并未停留,晚间就在龙门与国军交战,于是在当晚分路越过洛叶公路,成功脱险。85军炮兵营一名军官回忆突围时情景说:“晚上3点多钟,我们先在白沙东面停止,整顿了一下,在4点多钟越过公路,托天之福,没受到太大干扰”。他们遇到的唯一麻烦是连队的一辆装载弹药的大车在越过公路时遭遇了日军一辆战车,不过当日军停下车来打开车灯辨认的时候,驾驭大车的国军士兵狠狠给了驭马几鞭子,车借下坡,飞快地逃走了。“刚好是个下坡,没被大着,他奶奶的,好险啊!”那名士兵事后庆幸道。

85军与13军突围后,留在日军包围圈中的就只剩下断后的第九军。该军原在陕西宝鸡一带驻防,河南会战开始后,部队车运至洛阳,于5月初奉命接替85军和13军防务,在登封密县一带阻击日军西进。日军战车第三师团封锁洛叶公路后,该军已经被深陷包围圈中,军属各部队于5月8日奉命向西转进。途中屡遭日军多重尾追堵截,损失惨重。9军54师162团团长宋邦纬将军多年后在台湾回忆突破洛叶公路时道:“5月8日下午4时,奉命向西转进,师部原令预备队第160团负责掩护,不料该团却先行撤走,致我团转进途中遭受相当损害。......本团当晚奉命突围时,因考虑西面系包围圈,乃改向南,拟翻伏牛山东麓,不料却遭到南面两路敌军之攻击,遂转向白沙南面,再向西冲过公路。但经派人侦察,洛叶公路已被敌装甲部队完全封锁,若贸然以大部队突围,势必遭受甚大损失。”宋团长最后与部下研究决定,将部队分为若干小组,先潜行到公路边,待日军战车通过后,乘其间歇迅速通过公路。此时日军战车第三师团已经加强了在公路的巡逻,据宋将军的回忆:“敌人派出一组组的战车,每组两三辆,往来巡逻,把整个公路封锁得象铁笼一样。到夜晚则发射照明弹,一个接一个地不停,把地面照的通明透亮。”但是宋团长还是借日军照明弹的间歇,带领全团成功通过了公路突围而出。在整个突围过程中,国军各部队均有不同程度的伤亡,其中损失最为惨重的是29军91师,该师在大营附近通过洛叶公路,因没有计划,官兵临阵慌乱,致使部队失去控制,部队瓦解,士兵四散逃跑,几近全军覆没。

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