主题:上汽集团的起伏给我的一点感悟。 -- 江上渔人
前些天从抖音上看到,今年的双十一这天,上海市市委书记、市长一起去上汽集团调研。如此重视,调研什么呢?
上汽集团销量断崖式下降,利润断崖式下降。
从网络搜到,上汽销量年度变化(万辆):
2018年-705.17
2019年-623.8
2020年-560
2021年-546.35
2022年-530.26
2023年-502.09
2024年1-9月:264.9,同比下降21.6%。
“2024年第三季度公司实现营业总收入1457.96亿元,同比下降25.91%;归属于上市公司股东的净利润仅为2.80亿元,同比大幅下滑93.53%。
最可怕的是,上汽集团扣除非经常性损益后的净利润降至2916.6万元,同比暴跌99.23%……”(此为引用网文。)
我换算一下,上汽集团往年同期净利润有37亿……
有些视频下面有网民评论,上汽集团高光时代,员工的年奖能拿到50+倍月薪。
2018年,全国汽车销量2808万辆。上汽雄霸1/4江山,比亚迪销量50.5万辆,全国占比不到2%。
2024年,上汽预计销售350万辆,比亚迪预计420万辆。上汽集团的江山从1/4缩缩到1/9,这小江山可能还在缩缩。
从705万、500万到350万,6年里下了两个大台阶。背后是:一半工厂停工,一半员工失业,几万个家庭受影响;企业直接上缴财政税费减少;社会消费现金流减少,也导致财政收入减少。财政收入坍缩,上海市委市政府能不急吗?
上汽遭遇双断崖,是不是汽车行业总体萧条?好像不是。
引用新浪新闻:2024年11月11日,中国汽车工业协会发布数据显示,今年1至10月份,我国汽车产量和销量实现双增长,汽车产销分别完成2446.6万辆和2462.4万辆,同比分别增长1.9%和2.7%。新能源汽车1-10月产销分别完成977.9万辆和975万辆,同比分别增长33%和33.9%。10月新能源车产销分别完成146.3万辆和143万辆,同比分别增长48%和49.6%,新能源新车销量达到汽车新车总销量的46.8%。
行业还是那个行业,行业也不再是那个行业了。
上汽集团前董事长、党委书记陈虹,给网民留下的印象:坚守灵魂,公开拒绝与华为合作研发智能驾驶。
2021年6月30日,陈虹在上汽集团股东大会上发言:华为要摆出第三方自动驾驶,上汽集团我们是很难接受,有一家为我们提供整体的解决方案,这个是什么呢?它是灵魂我是躯体。我们是不能接受的。所以我们这个灵魂一定要掌握在自己手里。所以我们不会采取谁给我提供整体解决方案,这个我们是不接受的。(这是我从抖音视频一个字一个字扒下来的,抖音搜关键字:陈虹,灵魂)
更早一点,2021年3月两会,陈虹发言:……企业陷入焦虑,非常焦虑,现在汽车产业新的边界在什么地方,还说不清楚……苹果加入以后,过个三四年,这个边界基本上可以看清楚,但是新的疆域会远远超过老的疆域……(抖音搜关键字:陈虹,苹果,边界。)
你看,他其实心里都知道,他知道不一样了,但是,他寄希望于洋人。
华为不如苹果香。等个三四年,苹果成熟时,上汽集团第一个引进——正如,第一个引进德国大众、美国通用、美国迪士尼、美国特斯拉一样,拿下苹果智能驾驶的大中华区专营权,再现年销700万乃至1000万的辉煌不是梦。
2024年2月28日,据外媒报道,援引内部消息人士透露,苹果公司已搁置并取消了自动驾驶电动汽车的所有开发计划。
2024年7月,上汽集团宣布陈虹退休。
有什么将,带什么兵。
2024年9月,第二十七届成都国际汽车展览会,上汽乘用车常务副总俞经民,突然对小米汽车不加掩饰地火力全开:“这个抄啊,真不要脸。”(抖音搜关键字俞经民,小米。)
可能也是9月份成都车展,俞经民发言:上汽有国际化的基因,无论品牌,无论设计,无论车型,无论技术,都是国际化的,达到标准的,产生真正先导式领先的……还有文化合作……邵总……带着我……还会讲两句英文……王晓秋董事长,德语加英文,直接可以沟通……贾建旭总裁,英语讲得比上海话还要好。语言只是一方面,不代表什么,代表可以沟通……(抖音搜关键字俞经民,国际化。)
先别着急批判俞经民。面对销量、利润双断崖,上汽先稳住销量,先活下来,再寻出路,这个做法是对的。至于,俞总能稳住销量吗?说不定可以呢。
接下来,苹果吃不上,那不是还有特斯拉吗?
一切尽在掌握。
不是兄弟无能,是有人故意捣乱。好好的油车,为什么一定要上新能源?好好的中美贸易,为什么一定要逼人家制裁我们?
诸如此类,也没错。
你看,国际上传统油霸与新能源势力的路线斗争,早已延伸至国内,这么直白地表现在几个企业的此起彼伏上。
路线斗争,一如既往。
一如既往,在路线斗争里,有人爱他爱的要死,有人恨他恨得要死。
再扩展到,2023年大热网剧《漫长的季节》。这部网剧改编自小说《凛冬之刃》,2023年4月1日由江苏凤凰文艺出版社出版发行。网剧由“上海腾讯企鹅影视文化传播有限公司”出品,2023年4月22日在腾讯视频首播。
小说的传播速度肯定远不如剧集。从这个改编的节奏上看,有人非常着急地要推出这么一个作品——我这句话不是在说小说作者,或者剧集编导,更不是在说腾讯公司。其实我也不知道我说的这个着急的人到底存在不存在。也许是我太喜欢阴谋论,脑袋被阴谋论搞坏了,看什么都疑神疑鬼。我很不喜欢《漫长的季节》。全员坏人,没有一件向上的事,用一种只在美剧、韩剧里出现过的极端的“人性本恶”思维,描写1990年代中后期的东北人和东北国企的崩塌混乱。
我不否认,在那段时期,在那个地方,一些人的命运急转直下坠入深渊,的确值得同情,的确要吸取教训,不能重蹈覆辙。可是,忽然来这么一出,还整得这么极端,这么阴暗,就有股怪味。无事献殷勤,我猜大概是,发出警告:不能再闹啦,再闹要重演历史惨剧啦。(阴谋论爱好者的臆想,请勿当真。)
拥抱新能源吧,愿意不愿意都要拥抱它。新能源,代表着地球上的一班贫油国,另起炉灶,绕过传统油霸的垄断钳制。正如,当年一班欧洲人,为了绕过陆地上奥斯曼帝国的关卡盘剥,下海寻找印度和中国,开启大航海时代。
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想写路线斗争的普遍性,那些天天发生我们身边,但我们普通人鲜少觉察的路线斗争。“路线斗争”这个词的政治意味太强,太惊悚,容易让人误入歧途。可是“路线”真的很重要啊。毛主席说,路线错误,知识越多越反动。看清楚路线,才能看清楚路线斗争。
- 相关回复 上下关系8
🙂上汽集团的起伏给我的一点感悟。
🙂集中力量的行业在前台颇有收缩,市场化的威力还在增强 6 nevermind 字982 2024-12-07 21:06:37
🙂和广汽那些人一样 14 梓童 字1370 2024-12-04 22:45:35
🙂难兄难弟,无独有偶 3 江上渔人 字1702 2024-12-07 11:30:57
🙂因为广汽的电车“灵魂”不够强大嘛 3 梓童 字933 2024-12-08 18:52:07
🙂在现在汽车行业这个竞争激烈的大环境下,无论是上汽,广汽与华为 时间的影子 字242 2024-12-08 20:15:46
🙂我也认为确实有点晚了 1 梓童 字375 2024-12-08 21:59:32
🙂好在广汽上汽和华为签署的是Hi模式大嘴的界系车基本上凉凉了 时间的影子 字109 2024-12-11 11:38:07