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主题:【原创】马斯克发推:泽连司机的幽默感令人惊叹 -- 加东

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家园 博世也裁人了,还在本土 -- 有补充

博世的今天早就注定了。电车化的的趋势导致华为从根上掀翻了博世长垄断的EE架构,成长成为新的博世,可以预见以后的电控智驾只有特斯拉和华为。跟手机二分天下的格局一样。

N多年前,我还在意法半导体工作的时候,虽然flash取代eeprom已经是时代趋势,还专门为博世一家公司保留eeprom产品线,可见其市场地位。如今博世终于像牙膏厂一样日薄西山,汽车手机化,高通+nividia+华为/特斯拉软件新的基本基准架构。国内各种新型芯片软硬件公司围绕这个架构出兼容方案。在生态和供应链上欧美在可见的将来没有任何追上来的可能。

BYD的豹五还用自己的云辇,豹八就用上华为智驾了。

中午同事提到以前在沃尔沃的时候拜访汇川被其震撼。我说,这是18岁的西门子。西门子的苦头还在后头。

如果没有脱钩,基于信任惯性,国际大品牌还可以活得不错。地缘政治下,地球上唯一有消费力的,成长中的,统一大市场,一边政府不许卖,一边政府不让买。西方大公司的结局已经注定。

通宝推:林三,石狼,亮子,
作者 对本帖的 补充(2)
家园 注脚一则 -- 补充帖

未来三年工控系统大换血,国产和进口品牌将是一场恶战

随着工信部提出到2027年完成约200万套工业软件和80万台套工业操作系统更新换代的目标,对于诸如西门子、施耐德和罗克韦尔等进口品牌,与汇川、中控与和利时等国产品牌将是一场恶战。

家园 未来国内生产的自控产品比非国内生产的自控产品将有20%优惠 -- 补充帖

国内市场这块蛋糕更贵了,涨价20%,对西方而言

财政部 12月5日发布通知,就《关于政府采购领域本国产品标准及实施政策有关事项的通知(征求意见稿)》向社会公开征求意见。《通知》提出,拟在政府采购活动中,给予本国产品相对于非本国产品20%的价格评审优惠。

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