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主题：“苹果放弃造车”给我国带来的隐忧 -- 拜吨
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电车的技术门槛现在已经比地板高不了多少!
一直以来，我都是支持华为，小米! 但从来都不盲崇!
华为在汽车行业必须需要有庞大的出货量，来获取相应的利润!
因此华为在汽车行业的两种模式，或许未来“Hi 模式”发展趋势好于余承东现在主导的“智驾模式”；
当电动汽车相关的技术门槛被拉低之后，汽车厂商之间的竞争主要的依靠手段就是"价格战"! 这也是比亚迪率先发动价格战的目的！
现在华为最应该做的事，就是在工业领域加大AI技术的研发力度，将AI技术应用在辅助设计，辅助制造！；
未来中美之间在高科技领域的竞争，主要是AI技术的竞争!！
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🙂不看好小米造车，入场太晚，定位有问题 2 yandudu 字256 2024-03-04 02:41:42
🙂我支持小米但不是小米粉 4 贼不走空 字217 2024-03-03 08:02:50
🙂传统的油车传动系统被比亚迪给颠覆之后，电车的技术门槛。。。
🙂华为 inside 2 贼不走空 字286 2024-03-03 11:02:10
🙂传统的油车传动系统被比亚迪给颠覆之后，电车的技术门槛。。。 时间的影子 字36 2024-03-03 09:03:17
🙂问界是智驾，你对小米这么大信心，小米的底气是什么 12 chuchong 字481 2024-03-03 07:15:48
🙂这种真金白银的投入，靠情怀没有用，还是产品竞争力说话 5 绝望坡前 字2208 2024-03-08 10:15:20
😂干脆两家一起造，合并起名叫：小苹果，宣传的BGM都是现成的 4 不远攸高 字0 2024-03-09 08:18:00