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主题：C-5 银河运输机“有趣”的绰号 -- fakeone
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美式试飞是按部就班，基本一次飞一个科目。这样的好处是，一旦出问题，立即知道是哪里的问题。坏处是费钱。但美帝又不差钱。
但当年我们差钱啊。所以航空航天的试验，总是发挥人的主观能动性，一次试验尽可能多的科目。成了就几个科目一起过，巨大成就。好在败的少。
所以，运十当年的170个小时，至少抵美国500个小时，甚至接近1000个小时。美国新客机，试飞1000个小时能载货起降拉萨吗？真不一定。
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🙂运十的170个小时可能能抵美国试飞500-1000小时
🙂可能抵是不能这么说的，但是我们应该相信运十设计团队为试飞 1 真离 字2135 2024-02-12 23:02:57
🙂我可没说做运十统计 2 fakeone 字329 2024-02-10 09:08:10
🙂你上面一个贴明朋在那说统计 2 半点儿正经 字229 2024-02-10 09:57:33
🙂没有量做屁统计啊 2 fakeone 字311 2024-02-10 21:33:57
🙂学点统计学吧，运十飞行量够做统计分析了。 3 hwd99 字0 2024-02-12 19:14:00
🙂拉倒吧，就一架，飞了一点点 1 fakeone 字69 2024-02-12 23:20:07
🙂试飞130次，足够评价该架飞机的安全性 4 hwd99 字443 2024-02-14 00:54:04