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主题:【翻译】日本半导体产业为何失败? 现在才能理解的三个转折点 -- 杨微粒

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家园 看到电池车小回忆录

日产在电池车上的变动,忽然想起当年的日产雷诺总裁戈恩事件。时间点恰好与日产电池车登顶同步,2018年11月19日- 雷诺董事长兼CEO卡洛斯·戈恩因涉嫌过少申报自身报酬被东京地方检察院特搜部逮捕。

雷诺-日产-三菱联盟摩擦不断,在2023年7月26日日产与雷诺股权之争落下帷幕,达成新重组的最终协议。

可惜,风云变幻,别当别人不存在搞内斗。5年光景,马斯克与李强完成特斯拉上海工厂项目。宁德等特斯拉零部件产业链及比亚迪等辅助加鲇鱼双助力下,中美电池车崛起。

商战即国战的又一可列入商业教科书的案例。

日本、法国,这两政府、汽车业精英搞撒子呢?不看看自个连老大都不是,不管是从经济、科技上的老大PK老二,你俩不该缩小分歧团结起来自保么。人呀,最怕傲慢,更怕不敢面对升级超越带来逆反心理,导致不去承认现实从而脚踏实地去激起斗志拼搏。

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