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主题：投票【讨论】电动汽车换电是否有未来？ -- 胡一刀
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单选，参与共: 137 / 0
就是电桩的门槛比加油站和换电站低得多，低到从家用220v电箱拉根线就可以充电的地步，这样几乎可以做到随时随地充电。
这是当前正在发生的情况。比如在上海这样的大城市，就可以开车到mall去看电影，在停车位上充电。
当然从长远来看，要普及推广随时随地充电，需要升级电力基础设施，但这个过程可以是渐进的，受到的限制也没有加油站那么多。
如果能找到适配的商业模式，充电和换电都有可能快速增长，但我个人认为，充电的推广可能相对更容易一些。换电也不是没有机会，如果换电能有一个像USB接口及配套的充电协议这样广泛接受的标准，那么汽车换电像充电宝租赁这样遍地铺开也不是没有可能。
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🙂转帖一个大v的微博：4000KM 无家充体验小分享 3 向前向前 字856 2023-05-29 22:34:35
🙂我也是放弃家冲 7 muiaao 字428 2023-05-31 05:22:18
🙂我很久之前有过一个观点 4 epimetheus 字902 2023-05-29 21:16:58
🙂充电有一个优势被广泛忽视了
🙂东南亚国家跑600公里都跑海里去了 12 贼不走空 字303 2023-05-28 22:48:31
🙂他们那里还不很冷 epimetheus 字0 2023-05-29 21:08:44
🙂提供一个佐证：快递外卖的电动自行车，有换电系统，貌似 7 journal 字15 2023-05-27 22:50:48
🙂根本原因就是电池技术 1 向前向前 字138 2023-05-28 22:24:18