主题：【原创】某些质疑运十的河友太可笑了 -- 日月双华

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我看了一眼他的那段文字

我认为是没有太大问题的。

成熟的方案是整体锻造，但是因为没有水压机。改成焊接。焊接达到同等的强度并不难，因为焊接的一个基本设计原则就是焊接处的强度大于周围的强度，比如通过增加材料的厚度等方法，确保坏的时候不是焊接的地方先坏。

但是问题是：一个是增重，飞机对这个估计很敏感。另一个是疲劳问题，这个只能是一半是计算，一半是要实践。但是飞机这东西不能说摔一架就知道了。所以就只能在绝对安全的区间就去更换，那就增加成本。可能大家最后的结论就是得不偿失，还不如整体锻造。

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