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主题:【讨论】特xx连掩饰都不屑了? -- 审度

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家园 【讨论】特xx连掩饰都不屑了? -- 有补充

刚看到特神车又有故事了。“刹车失灵”事故再现?特斯拉Model Y狂飙2.6公里致两死三伤,官方回应:全程未踩刹车

“我们调出的事故车辆后台数据显示,车主全程未踩刹车。”北京某特斯拉体验店工作人员在接受记者采访时表示,电动车与燃油车最大区别就是加速和反应特别快。

特斯拉中国官方也回复记者称,后台数据显示,事故车辆电门被长期深度踩下,并一度保持100%;事故车辆全程没有踩下刹车的动作;事故车辆行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮,又快速松开,同时制动灯也快速点亮并熄灭。

我都不用看当事人说的事情经过,就特神车后台数据的1234,就说明这车导异常了。

这次有较多摄像头,估计是难掩饰,干脆就不掩饰?反正我说了算?

马斯克应该当川建国女婿的,肯定惺惺相惜相逢恨晚。

车主方的说法是这样的:

从一名自称事故车主家属,微博名为“詹丘比”发布的事故沿线视频可以看到,11月5日早上6点42分,事故车辆在一处店铺门前缓缓靠边准备停车,车位尾部灯呈亮起状态。不过,靠边后,车辆并没有停下,而是左转再次行驶上路面,随后开启了“飙车”模式。途中,事故车辆撞上了三轮电动车、两轮电动车和自行车,最终造成2死3伤。

通宝推:心有戚戚,
作者 对本帖的 补充(2)
家园 有可能后台数据没错,但不反映真实 -- 补充帖

如果是车失控的话,说明电路出现问题,那么上传的数据是否还准确的反映实际情况?

刚好南京11月2号也有一个类似状况,时速150,所幸没人死伤,司机技术和运气都好,利用秦淮河大桥擦车成功停下。

[URL=网址https://3w.huanqiu.com/a/304a87/4ANyWxjX2nE?p=2&agt=46]特斯拉失控狂飙近2公里,靠碰擦才停下!车主:不停踩刹车无任何反应[/URL]

“想到擦桥的护栏,从这边开始擦,一直擦到下那个引桥,车轮前轴断了以后,车侧身掉了好多零件,才使车子停下来。”

这次也是老司机

经先生表示,自己是个资深驾驶员,2019年买了这辆特斯拉,开了3年多,行驶9万多公里。“都是我在开,对这个车的性能还是比较了解的,油门肯定没有这么大力地踩,刹车肯定是踩了, 一直不停地踩,但是没有反应。”

同样是“肯定没有踩刹车”

由此南京特斯拉中心给出的意见是:经先生肯定没有踩刹车。

“我们工程师跟我反馈的是,一直到停下来都踩着电门。刹车是纯机械的,所有电动完全失效的情况下,机械仍然起作用,因为踩了刹车之后,会通过液压油、刹车油往四个轮子传递,不管怎么样,只要往下踩,逻辑上一定会产生制动力。”南京特斯拉中心工作人员说。

家园 花都,台州又来了 -- 补充帖

花都的是特斯拉死忠,坚持认为潮州事件是司机没踩刹车,话音未落轮到自己,所幸没事。

台州的今天2死1伤,原因不明。

单踏板是问题吗?单踏板不是问题。自动档也好,手动档也好,收油门车速就降下来,都是如此,无非特斯拉的可能降得慢些,对熟练的司机来说,都不是事。

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