主题：出差故事 -- dfindy

我再补充一下我后来知道的有关故障原因。

飞机是在堪萨斯州维奇塔市制造的，这个城市虽然名气不大，但它是实打实美国排名前三的航空工业中心。我们那时是从美国西北向阿拉巴马飞，刚经过堪萨斯不久就发现问题比较严重，天上地下十几分钟商讨后决定把飞机飞回制造厂。第二天厂家免费借给我们一架小一号的飞机，配套两个飞行员。

说说主Trim故障原因。这飞机挺新的，但据说从一开始主Trim就一直不大稳定，我们的人觉得有备份trim，所以并没停飞这架飞机，就是用的少，一边和制造厂一起研究问题。没想到这次赶上了备份也出问题，把所有人都吓了一大跳。半年后我们质量部的人悄悄告诉我故障原因，并要求我保密 （事情过去了十年，我觉得保密期应该可以结束了，况且要求保密的是芯片厂名字等信息，我下面并没有透露）

问题出在控制板某芯片低温工作不稳定，要说这部分还真跟我的工作有所相关。这芯片厂最开始时是自己设计自己造，飞机的很大一部分设备在空调保护之外，天上温度很低，电子产品低温稳定性是航空电子最关键的要求之一。这家厂因为没什么特别有效的设计保证，所以他用笨办法，超低温测试一大堆芯片，挑出最好的贴上航空级别标签，卖相应高价。后来随着芯片产业全球化和无厂化大潮，公司被兼并，它的生产也被转包了几次。这个特别加上的超低温测试就在层层转包中被忘记。