主题：说几种中古坦克的散热 -- epimetheus

昨日厕上忽然想到，前面贴子里图片表现的设计是很不严谨、很不讲究的。一个行星排能够实现两个档位，而前面使用两个行星排实现了3个档位，其中左转右转各一个，原样传递速度的一个。原样传递的档位似乎能够用来保证直线行驶，但是实际上没有必要。将一侧输出半轴和辅助输出轴通过离合器结合到转向变速箱的相同一侧就可以保证直线行驶了。总之这样浪费，使用两个行星排、两个离合器两个制动器实现了简单的左右转向选择。这个功能完全能够使用一半的部件实现。

不过区别在于，使用两个行星排得到了传动比严格对称的两个转向用档位。而二档行星变速环节，要么是原样传递转速，要么是一个加速或是减速，取决于怎么定义输入输出。而用于转向则是需要对称的两个传动比。那么，就增加一个固定的变速环节，作为“基底传动比”，正好这个基底传动比可以通过两侧的离合器和转向变速器之间的齿轮实现。

也就是这么个样子（5个转向半径的基本设定，更多的就当没有必要了）。希望在造价、重量、体积、以及维护性、可靠性上有所改善。