- ！！！用户新注册邮件系统遭恶意攻击，暂不能发送邮件，请隔天尝试。寻求解决方案中
- 【征集】西西河的经济学，及清流措施，需要主动参与者
- 『稷下学宫』新认证方式
- 24年网站打算和努力目标
主题：日本制造模式背后的儒家文化基础以及中国企业变革的方向 -- 思想的行者
共:💬87 🌺287 🌵11 新:
因为日元升值导致的日本造船成本上升，订单减少很理解不了是吧？
这是韩国在2006年的规划，我前面说过1995年造船订单韩国就超过了日本，但是韩国人认为直到2015年韩国在造船技术，造船周期仍将不如日本，但订单量将遥遥领先。
韩国造船业界十分关注中国和日本造船业的发展状况。认为中国提出在2015年要成为世界造船大国的发展规划，这主要是在年接单量、年新船完工量和年造船设备生产能力方面，但在产品开发与设计、新技术开发与应用、船舶配套设备开发与生产，以及管理水平和劳动生产率等方面，届时中国与日本、欧盟和韩国仍将有相当大的差距；认为日本2015年之前在产品开发与设计、船舶配套设备、市场开发能力、造船周期、劳动生产率以及售后服务等方面仍领先于韩国；但韩国在新船承接量、新船完工量、手持订单量等方面均领先于日本]
- 相关回复 上下关系8
🙂美国不行是因为人才出问题了 3 海峰1 字625 2021-04-29 02:19:17
🙂韩国造船本来就是完全学习日本 思想的行者 字482 2021-04-29 01:00:00
🙂韩国造船自己创新也很多，精日不要替日本来偷窃 4 东东山 字145 2021-04-29 08:45:03
🙂学是偷吗？
🙂还在找2015年的文章来硬拗，沉浸在历史不能自拔！ 7 东东山 字51 2021-04-29 23:36:26
🙂我用那篇文章证明的是韩国长期学习日本 思想的行者 字158 2021-04-30 00:27:53
🙂不要拿旧新闻来维护信仰！这等同于自欺其人 东东山 字0 2021-04-30 21:19:34
🙂我记得日本人参考了鞍钢宪法 3 西瓜子 字6 2021-04-28 01:45:51