主题：1988-2018年全国城市GDP排名的一些数据。 -- 老老狐狸

感谢 @Zhao0226 分享的文章（https://www.zhihu.com/question/26229645/answer/32398887），一定程度上揭开了当时为何天津又从河北省划出成为中央直辖市的原因。

总体来看，当时津冀之间的核心矛盾其实只有一个，就是计划经济体制下的指标与资源分配问题。当时天津市的生产总值高于河北省，工业生产总值更是远超过河北省，天津工业对全国工农业有巨大影响。由于这样，导致中央不得不先分配天津市的指标，再分配河北省其他地区。这样一来将天津按在河北省下做省辖市，确实不如直接作为直辖市。

但是现在，在市场经济条件下，没有了指标分配问题，河北省的工业产值也早已超越天津市，这时直辖对天津市发展的弊端就显现出来了：天津失去腹地，划地自封失去活力。

交通上，津保铁路直到去年才开通；黄骅、曹妃甸两大港对天津港形成严重威胁；

工业上，唐山、沧州等地的钢铁、石油化工与天津同质竞争；

经济上，石家庄借助省会地位飞速发展，省会地位带来大量资金、人流。（想象一下这些资源都流向天津是什么景象！现实中典型的例子就是成都，如果成都直辖了，你看看它还能这么畅快的发展么？完全不可能。资源将有一部分流向新的四川省会，流向成都的趋势将大大削弱。）

更严重的是，天津河北之间的区划堡垒，带来的是两地之间不必要的恶性对抗与资源浪费，结果是整个京津冀范围内的资源都更加趋向向北京集中，进一步降低了资源利用效率。

可以设想一下，如果天津现在是河北省会，首先现有的京津冀矛盾简化为京冀矛盾，这个河北省的实力非常强大（天津这个国内top城市之一为省会，GDP46000万亿元，由第7位升至第4位），省委书记为当然的政治局委员，这样的话天津将有整个河北省为后盾，再与北京对话的时候将有比现在强的多的底气和立场，不至于一而再再而三的被北京压制。

以港口为例，北京不可能再绕过天津与唐山开发唐山港（现实中的实事，在天津和秦皇岛、黄骅都有不错的港口的情况下再这么搞从京津冀的整体角度讲明显经济上是不太合理的），因为整个河北省是一个整体，而主事的毫无疑问是天津。北京还有可能搞这种拉着天津压河北，拉着河北压天津的二桃杀三士的手段么？都不可能了。

从京津冀乃至整个北方经济发展的全局来看，目前天津市与河北省合并，以天津市为河北省会，对天津，对河北，对其他省市，乃至于对于现在吸收了过多人流和资源以至不堪重负的北京，都是利大于弊的。