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主题:英国、美国、印度的历史对比 - 英国篇(上) -- 笑看风雨

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家园 这几个话题都很有意思

此后罗马人为了抵御北方苏格兰的凯尔特人,修建了长城(Hadrian's Wall和Antonine Wall),隔开了长城以南的“化内之民”和长城北的“化外之民”。

我原文里已经提到了哈德良长城和安东尼长城。其实不仅仅在不列颠,罗马人在欧洲大陆上也修建了长城,目的是抵御日耳曼人。自然,日耳曼边墙长度比不列颠的长城长很多,长达568公里。

Wikipedia - 上日耳曼-雷蒂安边墙

正如您说的那样,冰与火之歌中英国历史的痕迹非常多。北境长城、七国时代、北方蛮族,这几个是最明显的。

罗马人还围绕伦敦修建了四通八达的罗马大道。

罗马人的土木工程学非常厉害。罗马的统治延伸到哪里,罗马大道就修到哪里。这些道路,在军事、政治和经济方面都发挥着重要作用。

罗马大道,即罗马道路(拉丁语:viae,单数为via),是古罗马的重要基础建设,由公元前500年开始,并随罗马共和国及罗马帝国版国的扩大而延伸,这些罗马道路为罗马军队、官员及平民带来便捷的交通路径,更促进陆上通讯及贸易。这些道路由地方小路,连接上广阔、长距离的公路,连接各主要市镇及军事基地。罗马道路是主要由石头铺成,部分混入金属材料。道路由弧形的石头组成,这些石头形式和高于路面的行人道以方便排水,而道路两旁除有行人道外,还有马道和排水沟渠。罗马道路的建设有赖于精确的测量工序,包括透过切割山坡,用桥连接河流和沟壑,湿滑的地面部分用木桩作地基支撑。

当罗马国力达到最顶盛时期,有超过29条大型军事公路由首都罗马以辐射式向外扩散,接上罗马帝国内113个省份372条大道,总长超过40万公里,其中8万5百公里的道路已经铺石。单在高卢,有超过2万1千公里道路,在不列颠也有至少4,000公里的罗马道路。

百度百科 - 罗马大道

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图为现存的罗马大道阿庇亚大道(Appian Way)。

欧洲大陆是条条大路通罗马,不列颠则是条条大路通伦敦。伦敦这座城市是罗马人建立的,位置正是参照罗马在台伯河上的位置,在泰晤士河合适的地方建立的(河道宽度和深度既能让海船到达,又能够架桥)。自伦敦建城以来,一直是不列颠岛上遥遥领先的最大城市,并一直是统一后的英格兰王国以及之后的联合王国的首都。

威尔士语和英语差别很大。真的听不懂。

威尔士语属于凯尔特语族,而英语属于日耳曼语族,差别远大于德语和英语。

通宝推:蓝鸟,
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