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主题:【原创】《八佰》和印度 -- 范进中举

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家园 空气稀薄缺氧呗

毛子货的老毛病,海拔低气候冷设计时没考虑这些,更极端的是米格19,当年福建前线等着用,结果到了长江以南就无法启动。启动问题不是无法解决,但总归是个麻烦。

更惨的是直升机,尤其是老型号,毛子货的功重比惨不忍睹,80年代的米8MT功重比只有0.22,同期美国黑鹰功重比0.26,法国超黄蜂(就是直8)0.27,就这功重比高原性能好就怪了。

还有就是设计包线不够宽,比如卡吉尔冲突印度拿米格27在五千米做低速攻击,立马发动机停车,该发动机的设计包线网上能找到,的确在包线范围之外,没招。当年印度是靠幻影2000顶上来的,从此知道不能单纯依赖毛子货。

至于珠峰死人,您想想能爬到珠峰八千米高度的人有几个老弱病残?

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