主题：【原创】笨狼确信，全力驰援海外抗疫是中国的责任 -- 迷途笨狼

首先，输入型风险外，中国大陆新冠疫情已经接近尾声，有经验也有更多余力帮助海外抗疫，现在是经济全球化时代，外贸依存度高的国家一荣俱荣一损俱损，唇亡齿寒，能帮就尽力帮一把。再说，有大量的华人华侨身处异国他乡，帮助他国抗疫也是保护海外同胞免遭病毒侵害，缓解输入型疫情压力。

笨狼估计，两到三周后，中国大陆可以抽调1-2万名医护人员帮助海外抗疫，这个数量远不足以解决海外新冠疫情，但运用得当，帮助医疗基础薄弱的国家救护被感染的医护人员、杰出专业人士，还有邻近的海外华人应该够了。如果部分国家同行在抗疫时大量病倒难以救治，其所在国医疗体系必然全面崩溃，继而全国成为恐怖的死亡地带，全球范围可能有数千万人因此丧命，全世界生产生活倒退若干年，中国不能作壁上观，全力驰援海外抗疫是义不容辞的责任。除了提供抗疫物资、派专家组指导抗疫，一线医护人员也应早日做好出征海外的准备，特别是那些感染过新冠病毒痊愈后产生抗体的医护人员。在自愿的前提下，结束隔离或专门培训几周稍事休整就踏上新的征程，专向救治被感染的海外同行和海华，初期二者至少应占所接收患者七成以上，确保友好国家医护系统不溃堤。部分中资项目尤其重要在建项目所在国，出于防疫需要，政府可以邀请中方医疗队提前莅临指导。

其次，想迅速大量救治海外患者，笨狼认为最好办法是两国政府沟通和翻译到位前提下，指定范围内轻症患者直接来华治疗，搭乘运送抗疫物资的回程货机即可，下机后专门消毒，但接收范围仅限持中国护照的海华和建交国家医护人员。为防高空飞行中低氧环境出意外，也为防浑水摸鱼，轻症患者标准提前公示，来人由中方外交和医疗机构双重审核后才可登机，原则上要求自己上下飞机，必要时一人搀扶，达不到按重症患者加倍收费。收费标准，笨狼建议：有国内医保，回国路费在内收费上限15万人民币；有中国国籍无国内医保，回国路费在内收费上限30万人民币；外国医护人员来华治疗，要求所在国网络+政府公告长期公示，往返路费在内直接收40万人民币，转危为安后边治疗边培训。困难海华或欠发达国家无力承担医护人员医疗费可以申请延期付款和减免。已入外籍但还会说汉语写汉字的华侨患者也可以申请回祖国看病，从未有过中华人民共和国国籍的轻症患者，来华路费在内收费上限30万人民币；放弃中华人民共和国国籍的，先付50万人民币押金，没有人民币就找国内亲友代付，多了不退，少了再补缴，和实际所需比有可能差很多，毕竟内脏烂透的香蕉不好修复，给治病就不错了，但肯定比美国相应治疗费低。留在疫区的海外华人华侨，由中国政府按人数赠送防疫物资，空运到该国首都或大城市，再由当地大使馆和华人华侨社团分发，分发到个体手中的应该有余头，欢迎转赠亲友和社区服务人员，减轻当地防疫压力，但严禁倒卖，被举报查实列入黑名单。中国医疗队抵达，欢迎当地海华主动报名当翻译和志愿者。

国外重症患者，如果航程不远，重要病人可以由所在国政府向中方申请，护士和翻译陪同下乘专机来华治疗，根据实际情况中国设定每日接收总上限，个体病人动身前最好先远程医疗诊断，降落后立即专车接入医院施救。如果过于遥远，难以承受长途颠簸，在中国医疗队到达前，友好国家政府可以申请中国专家上门诊治。

第三，如果疫情重灾国基础设施相对完善，可以由中方专家组选址，中国出建筑工程师和改造图纸还有监理，对方负责施工改建传染病方舱医院，完成后立即消毒，中国医疗队和设备飞行入驻。不是从零开始，对方组织力不差，半个月应该够了，希望贝尔格莱德、米兰、德黑兰成为首批样板。

为更好的救死扶伤，防患于未燃，笨狼建议中国对欠发达地区的友邦海空交通枢纽紧急援建或改造几所传染病医院，除所在国公民和海华患者，还可接待邻近国家医护人员等。新建的话，选址和设计生产、运输、工程建设各限一个月，以备不时之需。设计采用模块化，规模可以不断扩展，相关设备和物料，最好能用集装箱专列（几列）或一艘集装箱船就能容纳。是否需要由各国申请，备选众多的话，笨狼认为达累斯萨拉姆、吉布提、卡拉奇或瓜达尔可以作为初选，北非和西南非洲最好也设立几所，未雨绸缪。如果巴格达和拉塔基亚（叙利亚港口）能够保证安全和运输畅通，也该分别援建一所，多年战乱，他们更需要雪中送炭。

第四，全球范围内抗击新冠或其它传染病疫情，笨狼认为中国援外医疗队主力（占总人数一半左右）最佳战场是迅速改装完成的传染病医院船，对母船要求一是大，二是快，三是适合当病房，大型豪华游轮最合适。

中国基建能力世界第一，中国造船能力也是世界第一，十天能从无到有建成一所医院，改装设计在内不知道一个半月能否完成一艘大型游轮的改装？先从大陆和香港现有游轮着手，再从海外购买十几艘现船，正好现在和全球疫情结束前旅游业不景气，没有强力组织作梗，价码应该不会太高。自愿的前提下，可以也应该留用原驾驶员、轮机人员、游轮管理层还有精通多国语言的服务员至疫情结束（估计到明年夏，不过里面肯定混有间谍），提供人身保险，待遇不低于原来，旅游业萧条期饭碗不用愁，抗疫结束转老本行还有谈资，欢迎来华开展新业务。看目前架势，今年夏天全球新冠疫情难以结束，下半年死灰复燃时正好派上用场，必要时还可以用于撤侨。十几万吨游轮一次搭载几千旅客还有上千船员和服务员，同时接纳两千患者问题不大，考虑到轮换和必要维护，十几艘至少可以同时收治两万患者。按18节的巡航速度，15-30天从中国可以抵达全球任何一个大港外，靠前预置部署还可以再快些。船是中国籍，停在驰援对象国12海里甚至3海里以外，用直升机和交通艇转运，还可以绕开各种非关税法律壁垒，免得用中国标准产品和中医药救人时受援国政府还为难，还省下进出港麻烦。物资除了自带的，再通过伴随补给船补充，最好能快速拉几条海底光缆确保所有乘员通讯。

几条公主号成为新冠病毒的温床是中央空调换气系统导致，对于中国船厂，消毒和完善过滤系统，加装电力、消防、通讯、监控设备，甚至为各舱加装独立空调应该不难，对现在的美国造船厂似乎是麻烦。如果中方迅速改造好一条，特朗普的脖子就更红了，不过只要美国政府请求，到美洲救死扶伤也是应该的。希望第一艘5月份就能投入使用，在船上治愈的医护人员，欢迎加盟中方为首的多国抗疫联军。

和平方舟号太小，容量有限，航程也短了点，另外笨狼觉得应该预留给水深火热的台湾同胞，据说海峡对岸瞒报极为严重，盖子快捂不住了，即使把好心当成驴肝肺，也可以就近支援东南亚。现在海军专业医院船还是太少，大的疫情难有大作为，部分老船也有点过时，因此笨狼建议为海军增购几艘新的和平方舟。改装的大型邮轮只是民船，抗疫结束可以继续当邮轮，健康更有保证的邮轮，欢迎回购，租赁也可，之前先给抗疫功臣及其亲属当福利，笨狼衷心期待蔡省长赏光。

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壮志豪发，海天阔，鹿鼎明灭。翻坤乾，明分日月，扬善惩恶。天下兴亡百姓苦，古今治乱英雄业。厌逐流，浸凉满腔血，禄蠹孽。庚子耻，明日雪。裂土恨，回归克。运妙笔、划补中华图缺。卧薪尝胆上下责，纵横捭阖寻常策。砺倚天、锋刃利屠龙，万邦贺。