主题：茗谈179：政策破土 -- 本嘉明

这个消息您知道吗？山东的临沂3年建成日照曲阜350高铁，刚刚通车，马上要开建京沪东线高铁，十字交叉。您不知道的青岛下属县级市莱西，也要建成胶东半岛的十字枢纽。现在一寸高铁都没有的滨州，菏泽，聊城，3年后也要建成十字枢纽。广州湛江刚通车不久250高铁，3年后就要建成第二条350时速高铁。这些都不是特例，是全国类似级别水平的城市都在积极争取，扎扎实实推进。这样的建设力度，跟艾森豪威尔时期的美国联邦高速公路建设规模如何？对了现在中国高速公路的投资规模应该会比高铁更高。您非要全民大炼钢铁的规模，现在确实比不上。这个年代了，您还要玩春秋战国的县级诸侯，闭关锁县。至少要搞民国阎锡山的闭关锁省啊。

要不是刘跨越玩大了高铁，地方官僚和资本家没有人喜欢铁路，邹平弄电解铝，自备电厂100多万千瓦的规模，山西运煤，港口运铝土，胶济铁路延伸出来的铁路专用线修了都不用。宁肯百吨的大卡车天天数公里的长龙排队运输。8车道的马路修好半年，就压得崎岖不平，灰尘不下雨就没有消散过。

您的天马行空的臆想实在是让人哭笑不得哈。希望我说的这些事实，有助于您了解现在真实的中国。