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主题：【讨论】波音这次能否成功洗地？ -- 雄鹰2005
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不管什么原因，SSJ100更加凉了。刚交付了一百多架就死人，如果算上雅加达那次事故一共死了八十多了。庞巴迪CRJ700系列800多架死人为零，巴西ERJ170／190系列交付一千多架死了不到七十多人。
因为上面提到的发动机故障，目前已经有俄罗斯国内用户取消订单，西欧客户已经跑光了，唯一剩下的非毛子的航空公司是墨西哥某廉航，去年该公司还强硬的要求苏霍伊退货，如今已经被那些无法上天的SSJ100拖得快破产了，正在苦苦哀求苏霍伊赶紧修飞机。不过就毛子这售后服务，以后别想再出口了。C929别和毛子一起搞了，太容易砸牌子。。。
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🙂待认可未通过。偏要看
🙂时间会冲淡一切的，反正用户也没得挑 5 不远攸高 字285 2019-03-21 21:12:04
🙂毛子的支线客机要完 27 北纬42度 字1160 2019-03-27 14:43:45
🙂得，这回又摔了一架
🙂老毛子技术水平没有问题吧？ 逍遥笑清风 字199 2019-03-31 03:31:02
🙂核心机是法国的啊，毛子客机发动机水平根本不行 1 北纬42度 字0 2019-04-05 13:30:05
🙂不知道国产客机发动机现在进展咋样了 1 兰州人 字0 2019-03-27 16:59:47
🙂大刘有言：弱小和無知不是生存的障礙 傲慢才是 2 梓童 字30 2019-03-27 05:43:52