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主题:巴黎圣母院火灾 -- 本嘉明

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家园 橡木确实耐烧

我很久以前说到高速三体舰时,曾提到过能不能用木材取代铝合金,制造船壳?

因为双体或三体高速舰,现在都是用铝合金做船身,轻是轻了,跑得出高速,但不扛揍,战时的生存能力太弱,只能当运输船,沙特不就被打掉过一艘?假如可以用帆船战舰时代的橡木船体建造工艺,其实不但耐小型反舰导弹打击,而且既不容易起火,也不容易迅速烧尽(粗大的橡木梁,烧7到8个小时没问题,现代海战非常短促,战斗结束后船员有足够时间扑救)。至今美军还有木质船壳的扫雷舰。

巴黎圣母院的木屋顶在19世纪重建时,曾经替换了1300根橡木大梁大柱里超过一半的数量,这看起来是个巨大工程,其实在19世纪并不太困难。从17世纪开始,远洋帆船都用橡木制造,东印度公司一艘600吨商船,或者一艘类似排水量的战舰,就需要至少2000棵数龄100年以上的橡树。所以当时重建巴黎圣母院的木屋顶,也就用了一艘战舰的1/3用料或稍多一点。战舰用橡木的一个原因,就是不易起火,而且点燃后耐烧。

具体到巴黎圣母院失火,我认为第一根比较大的梁(或者柱子)是怎么燃起来的,恐怕是关键。没有大量助燃剂,简单的天灾或者人为小疏忽,不大会造成现在这种后果。不管这件事的真相到底如何,法国总统,法国政府,有义务告诉全世界,不要灾后重建理直气壮要全世界出钱出力,真相却任意裁剪。

通宝推:脑袋,
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