主题:阴谋论,如果没有那就自创吧 -- 胡一刀

大河奔流 导读 复 67 阅 24091

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2019-03-12 09:03:21
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胡一刀
胡一刀`13671`/bbsIMG/face/0035.gif`70`24339`11180`183019`正六品上:朝议郎|昭武校尉`2006-09-30 08:21:44`
正能量的阴谋论,为民航总局点赞 43

阿根廷、墨西哥、新加坡等国航空公司停飞波音737 MAX 8

埃塞航空波音客机坠毁后,中国、印尼及埃塞俄比亚相继宣布,暂停波音公司737 MAX 8机型的商业运营。如今阿根廷、墨西哥、新加坡、蒙古和巴西等国航空公司也加入停飞的行列。

埃航出事后,虽然不少人立马和印尼狮航的事情关联起来,可是各国航空管理的顶多也就偷偷嘀咕一下,心里打打小算盘,这时候是我国民航总局首先跳出来直接狠狠甩了FAA和波音一个大嘴巴子:

国内航司96架同型飞机一律停飞

大概是怕别人听不到看不着,乘着人大会议还补了一刀

中国民航局副局长李健在两会上说,美方一直很难下定决心停飞(737 MAX 8),出于安全考虑,中国只能自己先停了。飞行员出身的他还补了一句,这款飞机碰到的问题目前很难解决

要知道此时到底问题在什么地方还不知道,他凭啥说“很难解决”?不就是为了让波音和FAA难堪嘛

做出这个停飞的决定对我们自己的影响并不小,我们有96架飞机,美国本土才74架,这些飞机停在那里都是钱,还得找来别的飞机填坑

据FAA称,全球共有374架此类客机,美国本土有74架。据民航资源网数据,目前国内共有96架737 MAX 8投入运营

安全当然重要,可是别忘了这款机型全球已经有374架在运行了,飞的里程也不少了,在我们宣布停飞之前,连狮航埃航这些苦主都还没宣布呢,为啥?

不就是为了抄起小喇叭好告诉全世界:美国工业皇冠上的明珠如今都蒙尘了,大家快来看哪~~~

不就是为了给美国人添堵嘛

这下波音那777X的揭幕大典不也不得不推迟了吗?FAA厚着脸皮发的适航证背书大家看起来更像是欲盖弥彰了

这一切的一切,都是民航总局以安全压倒一切的大义名分,用停飞96架新飞机的七伤拳换来的,这一次我为民航总局点赞!

以前总有人说ARJ21迟迟拿不到FAA适航证不是FAA故意拖延,说华为进不了美国市场不是美国政府有意阻挠,如今在事实的教育下也都清醒了

我们追赶的时候,领跑的摔了一跤当然有助于我们赶超,不过如果我们只顾笑话别人,自己不抓紧跑可就太傻了,C919要努力呀!


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