主题：【原创】新能源汽车我总觉得是给中国工业界下的一个套 -- 起于青萍之末

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哪个玩不过哪个还要到时才知道呢。

全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长王秉刚也直言：“预计未来十年或更长时间内，电动汽车仅适于城市内交通使用，而燃油车仍将在交通出行中扮演重要角色。”

他的论据主要是电池技术存在巨大瓶颈。

他说：“从短期来看，到2020年，电池单体能量密度有望超过300Wh/kg；

从中期来看，2025~2030年，能量密度有可能突破400Wh/kg，但目前这一数值还停留在实验室阶段，2025年产业化无望；

从长期来看，即2030年之后，锂硫电池、锂空气电池等新技术的发展有望将能量密度推高至500Wh/kg以上，但目前来看未知因素太多，产业化前景渺茫。

“今后10年甚至更长时间要立足于能量密度300Wh/kg左右的电池，更高能量密度的新型动力电池技术产业化前景未知。”

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