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主题:庞巴迪的新革命 -- forger
fedex,阿尔斯通,庞巴迪, CN等几家,在搞一个东西,就是无人驾驶的电动火车。
一节车厢装一个53尺或者40尺集装箱,两个20尺,然后用四块特斯拉x的电池驱动,配机器人货盘,充一次电跑400miles。
女儿的同学家长在搞,看着有意思。
无人驾驶大卡车在卡车司机工会干扰下起不来,火车也许就忽然火了。
一列火车40节算,如果一节一节的接起来,看似自己一撞就进去,但是,还需要人工检查,还有接线的,这个人工是很多的,铁路工人人工贵是一方面,另一方面,一天能把这都弄完就不错了,耽误时间。
再有就是卸货,集装箱是后开门的,铁路零担是侧面开门的,火车装集装箱,要用专门的龙门吊卸货的,装卸都是极其浪费时间的。
蒙特利尔到纽约波士顿这样的距离,如果40节车皮编成一组走一趟,前后三天能都弄完,感谢上帝了。你网购的东西等的了吗?
反之,一个车皮一个车皮的自己走,控制得好,600公里,10个小时就到了,实效完全不一样。
另外,这个东西就是市内用的,一节车皮,在市内停车也不需要很长的轨道和站台,到地方,自动开门,自动机器人货盘把东西5分钟卸完,然后车皮就可以自己走了。
北美城市市中心有很多已经废弃的火车站,拿蒙特利尔来说,BERRI火车站,Winsor火车站,Jeantalon火车站,lachine火车站等等,市中心的不要太多,有这个,就全部盘活了。
一列火车40节肯定省能源,但零担货运,时间快了,能收的多多了。
另外,这里面还有一个服务商,曾经很牛的,还有个华人CEO,估计有人已经猜出来是哪家了吧。
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🙂庞巴迪的新革命
🙂庞巴迪专营铁道和航空,是一个很好的对冲 PBS 字293 2018-01-09 19:39:25
🙂当梦想照进现实 30 北纬42度 字474 2017-12-19 12:29:40
🙂其实老美手里还是有技术储备的 6 红茶冰 字277 2017-12-19 13:08:08
🙂老美柴油机车水平可以说是世界第一 49 北纬42度 字667 2017-12-19 16:48:12
🙂电气化的线路,也必须保有一定数量的柴电机车作为后备 1 PCB 字21 2017-12-20 22:39:35
🙂放心吧,连蒸汽机车都留着呢 北纬42度 字0 2017-12-20 22:49:36
🙂你说的是前两天6死70+伤的美铁出轨事故? 1 鸡贼 字166 2017-12-20 21:01:45