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主题:德国汽车从神话到笑话 -- 龙眼

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家园 道听途说,我不开车不知道是不是真的,不过可以参考下

德国车首先要保欧洲标准,然后才是美国标准,但是欧洲标准和美国标准差别很大。

我在德国是知道的,德国对于CO2减排简直是脑残一样的政治正确,所以一路大上快上太阳能(现在依旧在喊这个口号,即使关了核电需要去法国买电都坚持不懈)。而听说美国标准则对于NOx这类气体的标准很高。

两者间的区别造成柴油车要同时达到标准会成本上升很快,而德国车还面对着日本和美国的汽油车的挑战-----这又涉及到一个,在欧洲的车辆还需要保证安全性,要保证安全性那么汽车不可能太过消减材料上的成本。另一个是德国车企在汽车智能化的邪路上越走越远,这方面的成本也不低。

一综合下来,除了干这种事情能干什么。何况欧美本来就是造假的先锋,中国现在被批判的食物上的掺假等行为欧美曾经都干过一遍。

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