主题：茗谈122：万山舰 -- 本嘉明

我们在现有技术基础上，小心假设，并没有狂野幻想。

首先，4万吨级中型航母可以有弹射器(比如法国的戴高乐号)。其次，在动力系统上我们也只选择了常规动力，传统成熟的蒸汽轮机(可以再外加2套燃气轮机，因为蒸汽轮机升火太慢)，其实算很保守，也没乱花钱。

所以这不是像“美国级”那样的两栖攻击舰(LHA，垂直起降登陆舰)，而是猴版的“戴高乐号”，专门攻击敌LHA的“伪LHA”------至于假想目标是谁，大家清楚。

这就要求“万山舰”的舰载机要强于F-35B，J-18是按“克制F-35B”定的设计指标，考虑到中国航空技术还不如美国，j-18比F-35B重是必然的，弹射起飞更合适，可以减油弹射，上天后立刻从“水轰-6改”补加燃料，然后投入对抗日本的F-35。这样，J-18的起飞载弹量比F-35B要大得多，空中加油后航程也不弱，可以全面压制F-35B。

尼米兹的“二段跑道布局”，总跑道长度比单一跑道要长，而且分区明确，作业效率高。但缺点是无法起降“歼-7无”。只要“歼-7无”能上舰，“万山舰”随时可以变身为“远程导弹武库舰”，携带的“歼-7无”虽然不多，威力可是相当大的，超音速大航程高机动性，威力远超“阿布拉莫斯”。260米的跑道，不足以让任何(载人)固定翼喷气战斗机滑跑起飞。史上最轻的喷气战斗机，中国的歼-12，起飞时最短滑跑距离500米。在飞机翼根下加装助推火箭，缩短起飞滑跑距离，是可行的，但对于有外挂武器的战斗机相当危险，不能让飞行员随便冒这个险。

至于降落，即便有减速伞，“歼-7无”不可能在260米距离上停止，其机体又禁不起阻拦索的粗暴拉动，所以要么一去不回，要么丢完导弹回到陆地(岛屿)机场降落，回收再用。这里，如果有我在<二次山寨>里说的缩微无人机，260米跑道就够用了。

中美早就进入军备竞赛局面了，要不了多久，美国的议员就会说：“就因为我们买中国产品，给中国赚到利润造军舰来威胁我们，所以美国要提高关税，中国必须让人民币升值。”

世界银行那个预测能推迟一年发表，关键是美国也压了他们，毕竟美国太没面子了，这也来得太快了。所以上述的美国国会的叫嚣，美国民意的转向，也会很快发生，中国没有一点紧张感，不趁现在美国还磨不开面子，羞羞答答不肯承认自己海军的传统优势正在消融，中国把船厂的船坞塞满，将来就被动了。