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主题：试驾特斯拉 -- 鸿乾
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记得这七八千电池被分在十几个模块中，更换电池从技术上来说是更换电池模块，但我看过用户评论，他们是整个电池包更换，很贵。
Tesla的电池包都在60度以上，理论上说如果电动车运行20万公里，电池不用更换，但这只是理论。
其实电动车的制造难道远远小于插电混合车。
目前电动车最高技术是比亚迪的唐，没有之一，插电四驱。
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🙂电池包太多电池单体会严重影响电池的循环寿命 积吉 字184 2014-04-29 23:30:50
🙂不知道Tesla的电池管理是怎么做的 日月光 字328 2014-04-30 00:33:33
🙂从原理上分析应该是检测和隔离 掷骰子 字145 2014-04-30 01:45:33
🙂电池管理系统具体怎样我也不知道
🙂比亚迪的底盘是硬伤 mach 字22 2014-05-31 20:11:09
🙂恰恰相反， Tesla出大问题的概率很低 3 陈王奋起 字687 2014-04-30 00:10:16
🙂Musk的火箭也是这个理论 7 北纬42度 字232 2014-05-01 14:43:28
🙂那你告诉我什么品牌的电动车目前为止燃烧次数最多 30 积吉 字441 2014-04-30 00:40:32